Hvilke Dokumenter Som Trengs For Registrering Av Ansvarsforsikring

Innholdsfortegnelse:

Hvilke Dokumenter Som Trengs For Registrering Av Ansvarsforsikring
Hvilke Dokumenter Som Trengs For Registrering Av Ansvarsforsikring

Video: Hvilke Dokumenter Som Trengs For Registrering Av Ansvarsforsikring

Video: Hvilke Dokumenter Som Trengs For Registrering Av Ansvarsforsikring
Video: НЕМЦЫ ВОСТОЧНОЙ ПРУССИИ ПОСЛЕ ВОЙНЫ. ИСТОРИИ ПРОФЕССОРА. КОП ПО ВОЙНЕ. КОП ПО СТАРИНЕ 2024, November
Anonim

CTP-politikk dukket opp i Russland i 2003. Kontroversen rundt denne forsikringen avtar imidlertid fortsatt ikke: noen mener at det er nødvendig, andre kaller det legalisert å ta penger. Andre spørsmål bekymrer også ofte bilistene. En av dem er hvilke dokumenter som kreves for å utstede en OSAGO-policy.

Hvilke dokumenter som trengs for registrering av ansvarsforsikring
Hvilke dokumenter som trengs for registrering av ansvarsforsikring

Til tross for at politikken utstedes årlig av millioner av sjåfører i hele Russland, er de forvirret av lovgivningen som endres regelmessig innen ansvarsforsikring. Derfor lider ofte bileiere og grubler over hvilke dokumenter de trenger å ha med seg for å få billisens.

En av hovedforvirringene er knyttet til vedtakelsen av lovendringer da forsikring var forbundet med gjennomføring av teknisk inspeksjon.

Hvilke dokumenter som kreves for registrering av OSAGO

Så til dags er listen over dokumenter som må leveres ganske tydelig nedfelt i lovgivningen. Du vil trenge:

- et dokument som beviser identiteten til forsikringstakeren: pass, ID-kort til en servicemedarbeider osv.;

- fullmakt med passdataene til bileieren (påkrevd hvis du kjører bilen ved fullmakt);

- teknisk utstyrspass (PTS) eller registreringsbevis (STS). Alternativt vil ethvert annet lignende dokument gjøre;

- førerkort for alle de personene som vil bli oppført i listen over innrømmet bilkjøring;

- forrige CTP-policy (hvis du forsikrer for første gang, men tidligere har blitt inngått i andres policyer, kan du presentere dem);

- en kupong eller annet dokument som bekrefter kjøretøyets tekniske inspeksjon.

Hvis du planlegger ikke å begrense antall personer som har lov til å kjøre bil, kreves ingen lisens. Det bør imidlertid tas hensyn til at forsikringskostnadene i dette tilfellet vil øke.

Forsikringstakeren er kanskje ikke eieren av kjøretøyet. Så for eksempel i sin rolle kan være en person som kjører bil ved fullmektig, og det spiller ingen rolle om det er generelt eller enkelt håndskrevet.

På grunnlag av hele denne pakken med dokumenter fyller forsikringsselskapet ut en OSAGO-policy. I dette tilfellet må forsikringstakeren fylle ut en søknad om forsikring, som deretter signeres av begge parter.

I tillegg til den fullførte MTPL-policyen, får eieren av kjøretøyet utlevert en kvittering for betaling, som han umiddelbart betaler. Det er verdt å huske at hvis du regelmessig og i tide fornyer politikken, blir det brukt et system med rabatter på deg, kostnadene ved polisen reduseres betydelig.

Hva du skal være redd for når du fyller ut en OSAGO-policy

I ingen tilfeller må du ikke følge forsikringsselskapets representanter og ikke signere et tomt skjema under forsikringer om at forsikringsagenten da vil fylle ut alt på egen hånd. Angivelig vil det spare deg for tid. Ikke forhast deg. Bedre sjekk alt nøye. Tross alt, hvis agenten skriver inn informasjon som er gunstig for ham, kan du senere lide svært alvorlig økonomisk i en ulykke.

Hvis agenten når du fyller ut dataene, legger inn all informasjonen i samsvar med dine ord, uten å være interessert i støttedokumenter (spesielt hvis du tegner forsikring i denne forsikringen for første gang), er det bedre å nekte hans tjenester.

Det samme bør gjøres i tilfelle han foreslår å undervurdere bilens kraft, øke kjøreopplevelsen, bruke feil rabatter osv. Tross alt legger du signaturen din under de spesifiserte dataene, noe som betyr at du bærer alt ansvar og risiko for dem.

Anbefalt: