Fraværet av en CTP-policy er et administrativt brudd som det utstedes forelegg for. Imidlertid kan straffen, avhengig av omstendighetene, være forskjellig.
I fravær av OSAGO-forsikring pålegges det bøter både til sjåføren som glemte dokumentet hjemme, og borgeren som slett ikke utstedte en policy. Imidlertid kan situasjonene være forskjellige i disse tilfellene: for eksempel har du utløpt forsikringen eller ikke angitt føreren som kjører bilen din inn i den. Og her må trafikkpolitimannen nærme seg gjennomføringen av straffen på en differensiert måte. Hva er de vanligste situasjonene?
Det er ingen forsikring i det hele tatt, eller den har utløpt
For fravær av en OSAGO-policy, står den skyldige overfor en bot på 800 rubler. Det samme beløpet må betales til budsjettet av en sjåfør hvis forsikringen har utløpt (utløpt). I tillegg til den økonomiske "innvirkningen", har trafikkpolitiinspektøren full rett til å fjerne statlige registreringsnummer fra bilen din (forbudet ble innført fra 01.01.2013). Etter å ha utarbeidet en bot, og trukket ut ansattens tall, må du kjøre til nærmeste kontor slik at du kan forsikre bilen. Videre må dette gjøres innen en dag. Som et resultat vil planene dine bli brutt: du må bruke tid på å kjøpe OSAGO og returnere tall til trafikkpolitiet.
Retningslinjene glemmes hjemme eller føreren blir ikke lagt inn
Hvis politikken er der, men av en eller annen grunn ikke var i bilen, vil den skyldige bli utsatt for en administrativ straff i form av en bot på 500 rubler (i henhold til administrativ kode, del 2, artikkel 12.3). Beløpet er ikke stort - spørsmålet er om inspektøren vil vente til du gir ham forsikring, eller fjerner lisensplaten. Det er en nyanse til: en trafikkulykke. Hvis du i dette ubehagelige øyeblikket ikke har en policy, og din feil, har forsikringsselskapet rett til å kreve erstatning fra deg i retten. Men før det vil forsikringsselskapene være forpliktet til å kompensere offeret.
Det er også en situasjon når du akutt trenger å sette deg bak rattet på en bil, men det er ikke tid til å skrive forsikring. Hvis det oppdages et slikt brudd, vil trafikkpolitiinspektøren ilegge en bot på 500 rubler (Kode for administrative lovbrudd, del 2, artikkel 12.37). Hvis årsaken ikke kan elimineres umiddelbart (for eksempel vil en sjåfør som er angitt i OSAGO-policyen vises, eller det vil være mulig å "utvide den" med hjelp fra forsikringsselskaper), vil en ansatt i veiavdelingen fjerne bilskilt. Kjøretøydrift vil være forbudt til årsaken til forbudet er eliminert. Vær forsiktig når du utarbeider protokollen: Noen skruppelløse (eller uvitende) politifolk kan prøve å utstede en forsikring som er glemt hjemme i det hele tatt som savnet. Da vil forskjellen i boten være 300 rubler.
