Bilen må passes hele tiden. Dette gjelder spesielt bilen du kjører off-road. Hvis kjøretøyet brukes uten veivhusbeskyttelse, kan det føre til uheldige konsekvenser. Du står overfor en overhaling av motoren, du vil kaste bort mye tid og penger. Du kan lage veivhusbeskyttelsen selv.
Bruksanvisning
Trinn 1
Lager på en 13 mm skiftenøkkel, 17 mm skiftenøkkel, veivhusbeskyttelse. Du vil bruke en time på å installere nødvendig utstyr, men vil holde veivhuset trygt fra veihumper i lang tid.
Steg 2
Følg alle trinnene i henhold til instruksjonene, og vellykket gjennomføring av operasjonen er garantert for deg. Pakk ut utstyret først. Demonter settet i dets bestanddeler. Plasser metalldyser som har gjengede hull i hullene på sideelementene. I dem, så bolter du traversen, designet for å sikre beskyttelsen.
Trinn 3
Fest den fremre delen av motorens understellsbeskyttelse til den monokoque kroppen. Monter det bakre utstyret med bolter og muttere med tverrbjelke.
Trinn 4
Indirekte vil beskyttelsen nå utføre tyverifunksjoner på bilen din. Tross alt gjør det det veldig vanskelig å få tilgang til ledningene nedenfra, og hindrer tyver i å koble til utstyret sitt for å hacke sikkerhetssystemet ditt. Dermed har du dermed et skjold under panseret som stopper smuss, salt, sand og grus.
Trinn 5
Når du velger en veivhusbeskyttelse, må du se nærmere på om det er spesielle hull som kan erstatte oljefilteret eller tømme oljen. Takket være dette vil du redusere vedlikeholdskostnadene dine. På grunn av fordelingen av luftstrømmen i veivhuset, blir bilen din mer strømlinjeformet og grepet økes betydelig.
Trinn 6
Hvis du står overfor problemet med et stort utvalg og ikke vet hvilket utstyr du skal velge (stål, aluminium, titan, plast, kevlar, karbonfiber eller glassfiber), kan du bestemme hovedparameteren til enheten du trenger. Sjansen er stor for at du ikke vil ha det dyreste alternativet. Av de tre typene av veivhusbeskyttelse (standard, forsterket og sporty) er hver type bare passende i et bestemt tilfelle.
