De vanligste årsakene til å bytte kabler til parkeringsbremsen (eller parkeringsbremsen) er brudd, trekking eller fastkjøring inne i skallene. For å forstå om det er nødvendig å bytte parkeringsbremsekabler eller ikke, gjør du følgende diagnostikk: trekk parkeringsbremsekablene og finn en bakke med en bratt skråning (opptil 25% inkludert). Stopp bilen på denne bakken og løft håndbremsespaken til maksimal posisjon. Hvis bilen din begynner å rulle tilbake, og du er sikker på at bremsene på bakhjulene fungerer, er problemet i parkeringsbremsekablene.
Det er nødvendig
- - to nye parkeringsbremsekabler;
- - hjulklosser;
- - løft eller "grop";
- - knekt;
- - støtteinnlegg;
- - en standard hjulnøkkel eller en knott med hodet på "17", eller en nøkkelkryss på "17";
- - to nøkler for "13";
- - skiftenøkkel eller hode på "10";
- - spaltet skrutrekker;
- - en skiftenøkkel eller et sekskantet høyt hode på "7".
Bruksanvisning
Trinn 1
Prinsippet om drift av parkeringsbremsesystemet som brukes på VAZ-biler, har generelt ikke endret seg siden utgivelsen av den første bilen VAZ-2101 ("kopeck"). Håndbremsespaken er koblet til to kabler som går henholdsvis til bremsene på venstre bak og høyre bakhjul. Når du løfter parkeringsbremsespaken opp, strammer du til parkeringsbremsekablene. Kablene beveger i sin tur kjørehendelen i bakhjulsbremsene. Som et resultat kommer bremseklossene i bevegelse på grunn av kjørespaken og støter sammen med bakhjulstrommelen og fester dem i en stilling.
Steg 2
Du vil bli kjent med å bytte ut parkeringsbremsekablene ved hjelp av eksemplet på en VAZ-2170 (Priora) bil. Sørg for å skifte ut to parkeringsbremsekabler samtidig.
Trinn 3
Plasser hjulklosser under hjulene. Løsne boltene til venstre bak og høyre bakhjul ved hjelp av en standard hjulnøkkel eller en skiftenøkkel med "17" hode (du kan bruke en kryssnøkkel på "17"). Bruk første gir. Flytt parkeringsbremsespaken til laveste posisjon. Fjern hjulklossene. Hev bilen i heis. Hvis du løfter kjøretøyet med en jekk, må du støtte den på to støtteben. Skru av bakhjulboltene helt og ta av hjulene.
Trinn 4
Start med å bytte ut venstre kabel. Mens du holder parkeringsbremsespaken med justeringsmutteren med en "13" -nøkkel, skru av låsemutteren med en skiftenøkkel av samme størrelse. Skru deretter ut justeringsmutteren med en "13" -nøkkel.
Trinn 5
Fjern kabelutjevneren fra håndbremsearmens trekk og trekk ut de fremre håndbremsekabelendene fra utjevneren. Trekk enden av venstre kabelskjede ut av braketten.
Trinn 6
Nå, med et hode eller en "10" -nøkkel, skrur du delvis ut mutteren som fester braketten til den bakre opphengsbjelken, og fjern kappen til parkeringsbremsekabelen fra den. Trekk kabelen ut av holderen på den bakre opphengsbjelkebraketten.
Trinn 7
Se nøye på undersiden av bilen. Du vil se en brakett som holder parkeringsbremsekabelen. Ta en skrutrekker, bøy braketten og trekk kabelen ut av holderen. Du finner en annen brakett på undersiden av bilen foran drivstofftanken. Trekk kabelen ut av den.
Trinn 8
Bruk en "7" -nøkkel eller et "7" sekskantet høyt hode til å skru ut de to hjulstyrestiftene og fjerne bremsetrommelen på venstre bakhjul. Se nøye på bremsemekanismen. Du vil se hvordan parkeringsbremsekabelen hektes inn i parkeringsbremsespaken. Koble den bakre enden av kabelen fra parkeringsbremsespaken. Trekk ut enden av parkeringsbremsekabelen fra hullet i bremseskjoldet, og fjern den venstre kabelen.
Trinn 9
Etter å ha utført lignende operasjoner, fjern høyre håndbremsekabel. Installer nye kabler i omvendt rekkefølge.
Trinn 10
Når du er ferdig med å installere de nye kablene, må du justere parkeringsbremsen. For å gjøre dette, ta to nøkler på "13", og hold inn justeringsmutteren med en nøkkel, og skru ut låsemutteren litt. Drei justeringsmutteren med klokken og stram til parkeringsbremsekablene. Når du er ferdig med å justere, låser du justeringsmutteren med låsemutteren. Sjekk om bakhjulene roterer fritt når håndbremsespaken er senket til laveste posisjon.
