Det viktigste for bilen din er sikkerheten. Bare en arbeidsmaskin kan være trygg. Derfor må hver sjåfør ta en ansvarlig tilnærming til bilens tekniske tilstand. Dette overvåkes ikke bare av eieren, men også av staten, som forpliktet alle sjåfører til å gi bilen sin til teknisk inspeksjon.
I følge reglene kan det hende at en ny bil som er kjøpt hos en bilforhandler ikke kan gjennomgå en teknisk inspeksjon i tre tre år. Etter tre år er det nødvendig å inspisere kjøretøyet. Hvis den er beregnet for passasjertransport, må den inspiseres to ganger i året, uavhengig av produksjonsår.
Forberedelse til inspeksjon
Før du forlater maskinen for inspeksjon, må den vaskes. Hjulene og lisensplaten må være rene. Juster frontlysene og kontroller at vindusviskerne fungerer. Vær spesielt oppmerksom på sikkerhetsbelter og horn. Dørlåser skal lukkes og åpne godt. Bilen må ha førstehjelpsutstyr, brannslukker og nødstoppskilt. I førstehjelpsutstyret må ikke alle medisiner utløpes. Det er best å komme på dekkinspeksjon for sesongen. Forbered deg på forhånd for en lang linje og lang inspeksjonsprosedyre.
Dokumenter som kreves for å bestå den tekniske inspeksjonen
Du må ha personlig pass, førerkort, kjøretøypass, sertifikat fra en medisinsk institusjon og alle kvitteringer for betaling av skatt og teknisk inspeksjon. Gjennomgå alle dokumenter, de må være i en pen stand og ikke utløpt.
Hvis det er reklameklistremerker på bilen, må du ha en avtale med arbeidsgiveren, ifølge hvilken du er forpliktet til å flytte i bilen din med reklame.
Hvordan er den tekniske inspeksjonen
Borte er dagene da et kjøretøy ble inspisert av øynene. Hvert år blir mekanismen til bilen mer komplisert, og følgelig øker kontrollen. Bilen er for tiden under såkalt instrumentalkontroll, der bilen din blir sjekket for de viktigste sikkerhetsparametrene.
Først og fremst vil de sjekke bremsesystemet. I henhold til de nye reglene vil systemet med den automatiske regulatoren av bremseklosser og ABS (hvis tilgjengelig) bli testet. Avviket fra perspektivet bør ikke overstige 0,7 m.
Fortsett deretter med å sjekke styringen. Kontroller tilbakeslaget på bilens ratt. De vil se arbeidet med eksterne belysningsenheter.
Dekk og hjul må strengt overholde bilens design, slitebanehøyden må ikke være lavere enn den fastsatte normen (gummi må ikke være "skallet").
Også drivstoff og forskjellige væsker bør ikke lekke. I dette tilfellet vil veivhusventilasjonen bestå en full lekkasjetest.
Alt skal fungere skikkelig, inkludert sikkerhetsbelter og låser.
