Vinteren er ikke bare en fantastisk, men også en motstridende tid på året: den bringer utrolig glede til barn fra vinterglede, heier voksne opp med sitt vakre og sølvfargede landskap, og for noen bilister gir det ren ulempe ved å bruke personlig transport. For sistnevnte oversettes dette noen ganger til et alvorlig problem, siden bilen kanskje ikke starter i det mest avgjørende øyeblikket.
Hvordan starte en bil i kaldt vær. Innledende anbefalinger
For å "gjenopplive" svelgen din, må du ty til de første anbefalingene.
- Det er nødvendig å prøve å "vekke" batteriet (akkumulator). For å gjøre dette kan du "blinke" fjernlyset i ikke mer enn 15 sekunder, slå på tåkelysene (PTF), slå på det oppvarmede bakruten. Generelt er det nødvendig å gi batteriet en lett belastning. Dette vil gjøre at elektrolytten kan varme seg opp litt, noe som betyr at den vil øke sin egen kapasitet.
- Når batteriet "varmes opp" litt, må du slå på tenningen, og deretter vente noen sekunder. Dette er nødvendig for at bensinpumpen skal kunne pumpe bensin. Det skal bemerkes at ikke alle personbilprodusenter utstyrer dem med denne funksjonen. For eksempel, på noen Toyota-biler, begynner drivstoff å strømme bare i det øyeblikket starteren skrus opp. Deretter bør du trykke på clutchpedalen og prøve å starte bilen. Det er nødvendig å vri startmotoren ikke mer enn 10 sekunder. Ellers kan det bli overopphetet.
Hva om bilen ikke starter?
Kanskje en virkelig selvrespektende bilist burde ha med seg det spesielle utstyret som er nødvendig for slike tilfeller. Dette er ledninger med terminaler. Dette er spesielt akutt for de sjåførene som allerede har opplevd dette mer enn en gang og vet at bilen deres ikke vil starte i kaldt vær.
For å gjøre dette må du be naboen på parkeringsplassen (i hagen) eller en forbipasserende om å "tenne" motoren. Med andre ord, du må lade batteriet fra det gjennom terminalene. Polariteten må overholdes for å unngå kortslutning.
Metode for biler med manuell girkasse
Biler med manuell girkasse kan startes "fra skyveren" eller på slep. Det skal forstås at denne metoden bare er egnet for kjøretøy med manuell girkasse. For å gjøre dette må du gjøre følgende.
- Først må du finne en person som vil bli en "pusher".
- Etter det er det nødvendig å flytte girspaken til nøytral posisjon og befale assistenten å begynne å skyve bilen.
- Du må prøve å ta opp en hastighet på minst 15 km / t, og deretter skifte (uten å slippe clutchen) i andre eller tredje gir. Etter det skal clutchen løsnes jevnt. Akkurat i dette øyeblikket skal "hjertet" til bilen starte!
På nøyaktig samme måte kan du starte på slep.
Hvordan starte motoren i kaldt vær? Alternative måter
- Siden årsaken til "frysing" av bilen i frost i det overveldende flertallet av tilfellene er batteriets utilstrekkelige kapasitet, vil veien ut av denne situasjonen være hensiktsmessig. Hvis du ikke trenger å skynde deg hvor som helst, kan du koble fra batteriet, ta det med hjem og lade det der. Enda bedre, erstatt den med en ny.
- Hvis det absolutt ikke er tid for egenoppvarming av bilen, kan du ringe en spesialisert bilvarmetjeneste om vinteren. Men det er ikke gratis. Gjennomsnittsprisen for en slik tjeneste er 1000 rubler. Spesialister vil raskt komme, ta med den såkalte varmepistolen, varme opp pallen med frossen motorolje og "gjenopplive" bilen uten problemer.
Etter at bilen har fått liv, prøv å ikke slå av motoren i en time. Dette er nødvendig for at batteriet skal "komme til rette" og komme tilbake til sin opprinnelige tilstand.
