Den farligste tiden for kjøring om vinteren er natt og morgen, på dette tidspunktet er det vanskelig å se veistilstanden og gi en korrekt vurdering av situasjonen. Og morgenrushet, på toppen av det, tvinger føreren til å overskride fartsgrensen.
Når sjåføren kommer på veien med is og bilen begynner å skli, bør hastigheten reduseres ved å skifte til lavere gir, spesielt hvis bilen ikke har blokkeringsfrie bremsesystemer. Og i dette tilfellet skal rattet være vridd i retning av gliden.
Under bevegelsen i en kolonne er det nødvendig å opprettholde en avstand dobbelt så stor som i tørt vær. Det er nødvendig å ta hensyn til lengden på bremselengden og ikke trykke kraftig på bremsepedalen, det er det som ofte introduserer bilen i en glattilstand, noe som medfører tap av kontroll over kjøretøyet og deretter en ulykke.
Erfarne sjåfører som er vant til å kjøre lange avstander, anbefales å legge en pose sand i bagasjerommet. For det første gir det bilen stabilitet og fordeler belastningen på akslene. For det andre, i tilfelle is, vil sand alltid være nyttig.
Spesielt farlige deler av veien er steder med konstant bevegelse og stopp av offentlig transport, som med sin tunge vekt ruller veien til is og skaper "hjulspor" under den, og faller i som sjåføren umiddelbart kan miste kontrollen. Om vinteren når du kjører gjennom slike steder, bør du redusere bevegelseshastigheten og øke bevegelsesavstanden både foran og på sidene av kjøretøyet.
Vinteren bringer med seg kortere dagslys, og sjåfører må bruke frontlykter oftere. Ikke glem at det er like viktig for sjåføren å se veien og forbipasserende biler som det er å være godt synlig på veien. Derfor bør linsen og sidelysene alltid holdes rene. Om natten, spesielt i dårlig sikt, er det sidelysene som vil fortelle deltakeren i bevegelsen dimensjonene til den møtende trafikken.
Respekt for alle trafikanter er en integrert del av veitrafikken. Når en møtende bil dukker opp, bør posisjonen til frontlyktene endres fra fjernlys til nærlys, for ikke å blinde føreren og ikke provosere til en ulykke. Dette gjelder spesielt høst-vinterperioden, når en våt vei fra regn og snø ikke bare bærer trua om å skli, men også blir en ideell reflektor for alt lys som blinder alle trafikanter.
Som ekstra sikkerhet kan du også registrere deg for spesielle kurs for å forbedre kjøringen om vinteren.
