På veiene er det tilfeller der veiskilt og markeringer motsier hverandre. Så oppstår spørsmålet: hvilke betingelser vil det være riktig å adlyde?
Det skal bemerkes at oftest dupliserer veiskilt og merking hverandre. I dette tilfellet er det ikke en gang spørsmål om hva som er prioritert. Det andre vanlige tilfellet på veier er tilføying av veimerking til et skilt. I dette tilfellet er det ingen unødvendige spørsmål heller. Men det er et tredje alternativ når veiskiltet og merkingen avviker. Førere er noen ganger forvirret av dette. De kan ikke bestemme hva som er viktigere.
Det er fire typer elementer på veiene:
- Permanente skilt;
- Midlertidige skilt;
- Permanent markering;
- Midlertidig markering.
Det er veldig enkelt å skille både midlertidige tegn og markeringer fra permanente tegn: midlertidige markeringer er laget med gul maling og bakgrunnen på midlertidige tegn er også gul. Et annet trekk ved midlertidige skilt er plasseringen på et bærbart stativ.
Hva er prioritering?
For å kunne bestemme prioriteten riktig, er det verdt å henvise til trafikkreglene. I 1 vedlegg til trafikkreglene i siste ledd i kapittel 8 sies det at hvis det er et avvik mellom midlertidige og permanente skilt, må trafikken utføres under overholdelse av forholdene til midlertidige skilt.
Det samme kan sies om markering. Reglene indikerer at prioriteten mellom permanent og midlertidig markering alltid er midlertidig. Også i vedlegg 2 er det antydet at tegn går foran enhver markering.
Prioritering
Basert på ovenstående kan du lage følgende liste over prioriteringer i synkende rekkefølge:
- Midlertidige veiskilt;
- Permanente veiskilt;
- Midlertidige veimerkinger;
- Permanente veimerkinger.
Eksempler av
For større assimilering er det verdt å vurdere de vanligste tilfellene av avvik mellom skiltet og markeringen. Med feil satt prioriteringer av sjåføren, kan trafikkpolitibetjenter etablere en straff enten i form av bot eller i form av fratakelse av rettigheter.
Sak 1: forbikjøring med skiltet "ingen forbikjøring" (3.20) og intermitterende kjørefeltmarkering (1.5)
Denne kombinasjonen betyr bare én ting: forbikjøring på en del av veien er forbudt, uavhengig av merking. Men diskontinuerlige markeringer tillater andre manøvrer som ikke er forbudt av skiltet. Det vil si at på den delen av veien der slike markeringer og skilt er installert, kan du ta en venstresving, en U-sving, sjåføren kan også ta en avstikker i motgående fil, men forbikjøring er forbudt.
Sak 2: forbikjøring med skiltet "End of no forbikjøringssone" (3.21) og en solid merkelinje (1.1)
Tatt i betraktning sak 1 ser det ut til at forbikjøring i dette tilfellet, til tross for markeringene, er forbudt. Men hvis sjåføren gjør en slik manøvre, vil trafikkpolitiet umiddelbart bøte. Og trafikkpolitiet vil ha rett fordi dette skiltet bare markerer slutten på sonen der forbikjøring er forbudt. Dette skiltet tillater ikke noe. En hel linje indikerer at forbikjøring er forbudt.
