Parktronic er nyttig når du parkerer. For nybegynnere vil han yte en enorm tjeneste, fordi det ikke er umiddelbart mulig å vurdere dimensjonene på bilen. Men budsjettbiler er ikke utstyrt med parkeringssensorer, så de må kjøpes separat og installeres av deg selv eller på en bensinstasjon.
Parktronic er en uunnværlig assistent for nybegynnere og erfarne sjåfører. Dens riktige navn er en parkeringsradar, fra dette navnet kan du se prinsippet om enheten. Radarsensorer er installert på bilen, som oppdager et hinder foran seg og sender et signal til sentralenheten. Sistnevnte overfører informasjon til skjermen i kabinen, som er nødvendig for visuell kontroll av sjåføren.
Sensorer er enheter som sender og mottar et signal. Bølgen kommer fra sensoren, og når en hindring dukker opp i veien, reflekteres den og returneres. Og hvis du kjenner to parametere - reisetid og hastighet, kan du beregne avstanden. Dette er logikken bak den sentrale blokken som behandler alle dataene. Sensorene er installert både foran på bilen og bak.
Installere sensorer i den fremre støtfangeren
Parktronic selges som et sett, som inkluderer en sentral enhet, skjerm, sensorer, ledninger, en spesiell boremaskin. Plasser senterenheten på det mest praktiske stedet. Det er best å installere det under dashbordet. For fester kan du bruke både selvskruende skruer og dobbeltsidig tape.
Før du installerer sensorene, må du gjøre støtfangermarkeringene. Vanligvis plasseres to radarer foran, siden synligheten er god her. Dette betyr at du må bore hull fra begge sider med boret som var inkludert i settet, og deretter montere sensorene. Hvis fargen på detektoren avviker fra støtfangeren, kan du male sensoren etter å ha valgt fargen tidligere. Så det blir ikke særlig iøynefallende.
Installer sensorene og før ledningene mot førersiden under støtfangeren. Feste ledningene gjøres best ved hjelp av kabelbinder. Før ledningene under panseret og trekk dem sammen med selen som går inn i kupeen. Nå gjenstår det bare å koble ledningene riktig, siden de alle er merket.
Installere sensorer i bakre støtfanger
Enheten er installert i nærheten av driveren, så du må trekke ledningene fra bakre støtfanger gjennom hele kabinen. Men det er en liten nyanse som ikke skal glemmes: sensorene skal bare slås på når du reverserer. Dette betyr at du må demontere en av lampeskjermene og finne ledningen som går til omvendt signal. Du må koble til en ledning som du kjører til sentralenheten.
I like avstand fra hverandre, bor hull i støtfangeren for sensorene. Installer radarene og før ledningene under støtfangeren. Feste med klemmer, klipp av overflødige stykker med saks. Før ledningene til bagasjerommet og fest dem til kabelen fra motsatt signal. Det beste alternativet ville være å legge ledningene med en sele som går til baklysene, fordi den vil strekke seg fra dashbordet.
Du må bare løfte setene og teppet, det vil ta tid. Det er mye lettere å legge ledningene til parkeringssensorene under dekorative paneler av plast. Disse er plassert både langs kanten av taket og i bunnen av hytta. Når du tar kabelen til enheten, kobler du ledningene i henhold til merkingen.
