Hvordan Eliminere årsakene Til Motorfeil

Innholdsfortegnelse:

Hvordan Eliminere årsakene Til Motorfeil
Hvordan Eliminere årsakene Til Motorfeil

Video: Hvordan Eliminere årsakene Til Motorfeil

Video: Hvordan Eliminere årsakene Til Motorfeil
Video: как вылечить гастрит эрозивный быстро в домашних условиях натуральными препаратами! 2024, November
Anonim

Motoren til en moderne bil er en teknisk kompleks enhet. Derfor kan ulike uforutsette sammenbrudd forekomme med den. For å alltid være trygg på dine evner når du løser dem, bør du vite årsakene til mulige funksjonsfeil og metoder for eliminering. Et av de vanligste problemene er manglende evne til å starte motoren, dvs. feil på tenningssystemet.

Hvordan eliminere årsakene til motorfeil
Hvordan eliminere årsakene til motorfeil

Nødvendig

  • - kontrollampe;
  • vinkelmåler
  • - skrutrekker;
  • - nøkkel for 13;
  • - lysnøkkel.

Bruksanvisning

Trinn 1

Kontroller kontaktgapet mellom kontaktene på tenningskontaktfordeleren. Juster den, for å koble testlampen til "masse" og til "kam" med lav spenning. Slå på tenningen og sveiv veivakselen til kontaktene er lukket. I dette tilfellet skal lampen slukke.

Steg 2

Ta en tynn ledning og fest glidebryteren i forhold til fordelerhuset. Fortsett å rotere veivakselen til kontrollampen lyser, fest posisjonen til glidebryteren. UZSK (avbruddsvinkel for kontakter) må være innenfor merkene målt av vinkelmåleren: for klassisk VAZ - 55 ° ± 3 °, for AZLK 2141 - 50 ° ± 2,5 °. Juster klaring til denne vinkelen.

Trinn 3

Kontroller sentrifugal tenning regulering. Arbeidet kan forstyrres på grunn av svekkelsen av fjærene, som er utformet for å stramme to av vektene. Juster spenningen.

Trinn 4

Evaluer ytelsen til vakuumregulatoren. For å gjøre dette, med motoren på tomgang, kobler du røret fra forgasseren til distributøren. Hvis samtidig veivakselhastigheten øker, fungerer vakuumregulatoren som den skal. Ellers må du reparere eller erstatte den.

Trinn 5

Skru av lysene. Undersøk dem. Hvis det har dannet seg betydelige karbonavsetninger på dem. Dette betyr å øke gapet mellom elektrodene. Hvis det er normalt, må du bytte ut støpselene.

Trinn 6

Installer tenningen riktig. For å gjøre dette, sett sylinderstemplet på TDC, mens du justerer risikoen for veivakselhjulet med merket på kamakseldrivdekselet. Sett oktankorrektoren til null. Løsne festingen på fordelerhuset. Koble testlampeklemmen til lavspenningsskruen på bryteren og den andre til jord. Slå på tenningen. Hold glidebryteren med hånden, og eliminer dermed spillet. Fest kroppen i det øyeblikket lampen tennes. Forsikre deg om at glidebryteren peker mot ledningene til 1. sylinder.

Anbefalt: