Et turteller er en enhet som viser rotasjonshastigheten til deler og mekanismer. Den er installert på alle biler, men på motorsykler må den ofte installeres uavhengig.
Bruksanvisning
Trinn 1
Ta et turteller fra en hvilken som helst innenlands bil, for eksempel fra en VAZ. Undersøk det. Mest sannsynlig vil du se tre kontakter på den: +12 volt, jord og en inngang fra tennspolen. Koble den til motorsykkelen og sjekk om den fungerer. I de fleste tilfeller vil den vise en frekvens som er 2 ganger mindre enn den virkelige.
Steg 2
Endre turtelleren, essensen av denne prosessen er å erstatte kondensatoren i amperemeterkretsen. For å gjøre dette, demonter enheten. Skru ut de tre skruene på baksiden, og ta deretter forsiktig opp metallflettet som holder plastdelen. Hun holder igjen glasset. Fjern alle tre delene samtidig, prøv å gjøre det veldig forsiktig, uten å ødelegge utseendet til turtelleren.
Trinn 3
Finn kondensatoren du trenger. Mest sannsynlig er den blå eller grønn, dens kapasitans er 0,22 uF. For at enheten skal vise riktig verdi, må du omtrent doble denne kapasiteten. For å gjøre dette, ta en kondensator med en kapasitet på 0,47 μF, fordi en kapasitans på 0,44 μF ikke eksisterer. Den andre måten å øke kapasitansen er å koble til en andre kondensator med nøyaktig samme kapasitans. Finn det i gamle TV-er, båndopptakere og annet digitalt utstyr.
Trinn 4
Sett tilbake glasset, flettet og lukk turtelleren ved å stramme skruene. Finn +12 volt ledningen som kommer fra tenningsbryteren, koble den til den tilsvarende kontakten på turtelleren. Gjør en lignende prosedyre med "massen". Koble ledningen fra tennspolen til den gjenværende terminalen på enheten. Forsikre deg om at denne siste ledningen kommer fra stedet der kontakten til tenningsfordeleren er plassert.
Trinn 5
Kontroller at turtelleren fungerer. Denne gangen skal alt være riktig i vitnesbyrdet. Hvis du vil ha enda mer nøyaktige resultater, må du justere turtelleren forsiktig med beskjæringsmotstanden, som er plassert på instrumenthuset.