Det særegne ved russiske biler er behovet for "sluttføring med en fil" for videre normal drift. Denne ulempen ligger i Lada Priora-modellene. Dører, som mange andre deler og mekanismer, trenger justering og litt innstilling. Ellers blir prosessen med å bruke maskinen til mel.
Det er nødvendig
- - TORX T40 skrutrekker;
- - en hammer.
Bruksanvisning
Trinn 1
Dørlåser har en uheldig designfunksjon - metallkomponentene deres skraller. For å rette opp denne feilen, demonter låsene og legg gummirør av passende størrelse på spakene. De utvendige dørhåndtakene er dårlig utformet. Men de kan erstattes med mer attraktive “Europens”.
Steg 2
Hvis du ønsker å avgrense dørdesignen ytterligere, må du bytte ut innerforingen, legge ekstra lag med lydisolasjonsmateriale og installere en ekstra tetning. Ekstra høyttalere for lydanlegget kan bygges inn i dørene.
Trinn 3
Juster dørlåsene for normal bruk. Ellers lukkes dørene tett eller løst, og i fremtiden vil de løsne og begynne å lage ubehagelige lyder. For å gjøre dette, løsner du først festeskruene til låseanfalleren. Skyv selve låsen utover hvis døren lukkes tett. Eller inne, hvis den ikke lukkes tett nok. For å eliminere effekten av at døren stiger når den lukkes, skyver du låsen ned. Stram til skruene etter justering.
Trinn 4
For å justere låsen på bakluken (kombi og stasjonsvogn), finn de to monteringsskruene på braketten som låsespaken klikker på plass i. Hvis døren er vanskelig å åpne, løsner du skruene. Hvis løs, stram dem. Sørg også for å smøre låsen med silikonfett.
Trinn 5
Hvis justeringsområdet for låsen med de angitte boltene er helt valgt, og låsen fortsatt ikke fungerer som den skal, begynn å stramme de runde gummistoppene på døren. Men ikke stram dem for tett, ellers begynner døren å dingle og rasle når du kjører.
Trinn 6
Inspiser også den bakre dørlåsaktuatorstangen. Fjern enhver binding eller spill. Finn en spesiell sklisikker pute under dørbeslaget. Bytt den ut med en hjemmelaget med økt tykkelse. Det vil også bidra til å eliminere fremmede kjørelyder.
