Oppvarming av bilmotoren er en obligatorisk prosedyre som utføres i den kalde årstiden. I denne forbindelse er sjåfører ofte interessert i hva slags lufttemperatur de trenger for å varme opp.
Optimal temperatur for oppvarming
Det er ingen nøyaktig mening om hvilken tid på året du trenger for å varme opp bilen, og hvor mange grader som skal være på termometeret samtidig. Behovet for dette kan oppstå selv om sommeren. Erfarne bilister anbefaler å varme opp bilen før de kjører hvis lufttemperaturen er under 15 ° C og kjøretøyet har stått stille i mer enn 5 timer.
Det blir nødvendig å varme opp hvis sjåføren etterlater bilen på gaten om natten. Som regel er nettene i sentrum av Russland ganske kule selv i den varme årstiden, og dette fører til størkning av kjølevæsken i motoren, så vel som motorolje. Hvis du begynner å bevege deg med en kald motor, vil bilen bevege seg i rykk i noen tid, og gi etter for kontroll og manøvrering med vanskeligheter. Det er derfor det er bedre å bruke noen minutter på forvarming enn å utsette deg selv og passasjerer for fare.
Funksjoner ved oppvarming av maskinen
Motorens oppvarmingstid øker med lufttemperaturen. Hvis det er positivt, tar det 3 til 5 minutter. Varm opp maskinen i 5-10 minutter ved temperaturer nær null. Til slutt, under frost kan det ta opptil 15-20 minutter å varme seg opp. Derfor anbefaler eksperter lagring av bilen i en garasje, som ikke bare gjør det mulig å redusere oppvarmingstiden til motoren til et minimum, men også å holde de viktigste bilkomponentene og komponentene i fungerende lengre tid.
Sørg for å varme opp bilen din hvis du finner gjenværende kondens på den fra nattåke eller regn om morgenen. Selv om motoren starter bra, må du varme opp interiøret og vinduene i bilen ved hjelp av varmeapparatet og klimakontrollsystemet for å stabilisere trykket i alle systemer og la de avkjølte komponentene bli mettet med motorolje. Frost og is på overflaten av kroppen og motoren er spesielt farlig. De må børstes av, og deretter må maskinen varmes opp i minst 10 minutter.
Fremgangsmåten for å varme opp selve motoren er enkel. Det er nok å slå på tenningen og holde motoren på tomgang i ønsket tid. Hold girkassen i nøytral, begynn å litt podgazovat, og lytt til lyden av motoren. I fravær av feiltenning, så vel som uvanlig støy i motoren, kan du begynne å kjøre. De første 1-2 kilometerne skal kjøres i første eller andre gir, slik at drivstoffpumpen begynner å pumpe drivstoff ordentlig.
