Bildekk krever periodisk oppblåsing for å være i optimal form. Dekkens tilstand vurderes av trykket inne i dem, som bestemmes ved hjelp av en manometer.
Bruksanvisning
Trinn 1
Få en fotpumpe, som har en innebygd manometer, dette vil hjelpe deg med å blåse hjulene til ønsket nivå i alle situasjoner. Eller kjøp en elektrisk pumpe som kobles til "sigarettenneren" i bilen. Han bør også ha en enhet i settet som viser hvor mye trykk i hjulene.
Steg 2
Fjern hetten, den sitter alltid på dekkventilen. I stedet for hetten, sett på en slange som strekker seg fra pumpen eller fra kompressoren. Ikke rush for å pumpe opp umiddelbart, se først på målingene på manometeret. Hvis trykket er under normalt, er det nødvendig med pumping. Normen er en verdi på 2 - 2, 2 atmosfærer.
Trinn 3
Vær forsiktig så du ikke overskrider stangen, overtrykk vil gjøre hjulene for harde, noe som reduserer komforten og kjøringen på veien. Noen ganger gjør denne overflødigheten dekk ubrukelige - de sprekker bare. Hvis det er for mye trykk, fjern slangen og slipp overflødig luft ut ved å trykke nippelen. Kontroller samtidig trykket i alle andre hjul, og pump dem eventuelt opp.
Trinn 4
Hvis du har et flatt dekk på veien, på en parkeringsplass eller på et annet sted, må du sjekke om det er punktert etter at du har pumpet hjulet. For å gjøre dette, løft bilen på en jekk og inspiser den ved å bla i alle retninger. Hvis du ser en spiker, en skrue eller andre skarpe gjenstander som sitter fast i slitebanen, kan reparasjon ikke unngås, og pumping hjelper ikke her. Vel, hvis du har reservehjul, så er alt enkelt: jek opp bilen og bytt den ut.
Trinn 5
Hvis du ikke har reservehjul, så prøv å komme til nærmeste dekkmontering. For å gjøre dette, pump opp hjulet, og beveg deg med lav hastighet uten å trekke ut fremmedlegemer. Hvis dette ikke kan gjøres og du ikke har reservehjul, må du utføre reparasjoner på stedet med et slangeløst førstehjelpsutstyr.
