For å modernisere klassiske VAZ-biler introduserer eierne nye elementer fra andre modeller. Ofte bytter de ut den "innfødte" forgasseren med "Solex" fra forhjulsdrevne biler. Det gir bedre akselerasjonsdynamikk, jevn akselerasjon, lavere drivstofforbruk og lavere toksisitet.
Det er nødvendig
- - nøkkel for 13;
- - tykk varmeisolerende (10-15 mm) plastpakning;
- - paronittpakning på innløpsrørledningen;
- - papp til forgasseren;
- - en tynn slange for frostvæske 80 cm;
- - to klemmer;
- - plugger for ubrukte grenrør;
- - et sett med adaptere og stenger for gasspedalen;
- - kontraventil;
- - tee;
- - sugekabel fra 2108.
Bruksanvisning
Trinn 1
Installer et kontaktløst tenningssystem på bilen, siden Solex forgasser er satt til å fungere på en mager blanding. For å tenne den, trenger du en kraftig utladning, som gis av tennspolen (opptil 25 kV). Sett tennplugggapet mellom 0,7-0,8 mm.
Steg 2
Kontroller drivstoffnivået i flottørkammeret før installasjon. For å gjøre dette, skru ut de fem skruene på forgasserdekselet med en skrutrekker, fjern det, snu det og måle gapet mellom pakningen og bunnpunktet på flottørene, det skal være 1 mm. Kontroller at nålventilen er tett. Sett på plass dekselet. Kontroller gass- og chokerens startrom (henholdsvis 1/2, 5 mm). Sett drivstoffdumpen på bensinpumpens innløp.
Trinn 3
Installer forgasseren. I dette tilfellet må motoren være kald. Fjern den gamle Ozon-forgasseren og den gamle pakningen, legg en paronittpakning, deretter en tykk plastpakning på den, deretter en papppakning på toppen og legg Solex. Ikke bruk nøtter.
Trinn 4
Plasser en brakett fra et sett med adaptere og stenger under mutrene som er nærmere motoren. Installer en to-armspak på den, som fjernes fra braketten på sylinderdekselet. Bytt ut den korte pedalstangen med en lang. Juster den slik at den passer. Fest returfjæren nær pedalen. Bytt choke-kabel med en kabel fra en VAZ 2108-bil.
Trinn 5
Koble til gasspedalen. For å gjøre dette, fjern kjølevæskerøret fra innsugningsmanifolden og sett det, fest det med en klemme, på forgasservarmerøret. Sett i den andre enden av røret en tynn slange for frostvæske på innsugningsmanifolden. Sørg for å gjøre dette, siden frost ikke kan fryse på kanten av spjeldet i fuktig, kjølig vær, noe som fører til ustabil tomgang. For distributøren, ta vakuumtaket fra nedre beslag til høyre, sett i retning av bilen. Koble ventilatoren til veivhuset til brystvorten på bunnen av forgasseren, som er rettet mot førerhuset.
