Justering av forgasseren er en viktig og ansvarlig del av arbeidet med dem. bilvedlikehold. For å fullføre denne oppgaven kreves det visse ferdigheter og kvalifikasjoner, uten hvilke det er bedre å overlate dette arbeidet til fagfolk.
Alle forhjulsdrevne VAZ-modeller, inkludert VAZ - 21099, er utstyrt med Solex-forgassere. Den eneste forskjellen er i dysenes diameter, avhengig av motorens volum. Hovedgassinnstillingen er tomgangsjustering.
Forgassjustering utføres bare når timingen er i god stand og tenningstimingen er riktig innstilt
Før du starter justeringsarbeidet, er det nødvendig å fjerne luftfilterhuset, koble fra chokerkabelen, ledningsledningsventilen og drivstoffslangene.
Instrumenter
For å utføre dette arbeidet trenger du: skiftenøkler for 8, 10, 13, en stjerneskrutrekker, en gassanalysator.
Forgasserjustering
Ved begynnelsen av justeringen kontrolleres og stilles drivstoffnivået i flottørkammeret. En linjal eller vernier caliper brukes til å måle avstanden fra drivstoffnivået til planet til forgasserkontakten, den skal være 25,5 mm.
For å justere drivstoffnivået, skru ut de fem skruene med en skrutrekker og fjern forgasserdekselet. Vri lokket vannrett, svever opp. Avstanden mellom de nedre endene av flottørene og pakningen skal være den samme og være 0,5 - 1 mm. Hvis gapet ikke er det samme eller avviker fra normen, kan du justere ved å bøye flottørspakene.
Deretter justeres startapparatet. Før justering er det nødvendig å kontrollere membranens tilstand ved å skru ut de fire skruene og fjerne dekselet. Den defekte membranen må byttes ut.
Lukk luftspjeldet helt og skyv avtrekkerstangen så langt det går. Luftspjeldet skal åpne litt av størrelsen på startgapet - 3 mm. Hvis det er forskjellig fra den angitte verdien, løsner du låsemutteren på dekselet og justerer klaring med skruen.
Etter at du har byttet ut forgasserdekselet, må du justere luftspjeldstasjonen. For å gjøre dette, må du åpne luftspjeldet helt og dessuten fordype luftspjeldets drivknapp i bilens indre.
Trekk drivstangen ut av skallet til den stopper, og stram skruen på spjeldets drivspak. Trekk ut kjørehåndtaket i kupeen, mens luftspjeldet skal lukkes helt. Senk håndtaket igjen - klaffen skal åpne helt.
Hvis dette ikke skjer, er det nødvendig å løsne festeskruen og skyve skallet slik at luftspjeldet åpnes og lukkes helt.
Tomgangshastighetsjustering
Ved å justere tomgangshastigheten oppnås et minimumsinnhold av giftige stoffer i eksosgassene. Justeringen utføres på en varm motor med et luftfilter installert.
Siden tomgangshastigheten justeres ved hjelp av en gassanalysator, er det bedre å utføre dette arbeidet på stasjonene til disse. service
Drei plastskruen for å justere mengden av blandingen, sett tomgangshastigheten til 750 - 800 omdreininger. Gassanalysatoren måler CO-innholdet i eksosgassene. Satsen er 1% med en toleranse på 0,3 prosent.
Om nødvendig justeres CO-verdien med en kvalitetsskrue lukket med en engangsplugg. Når du skrur inn skruen, synker CO-innholdet, når du skrur ut øker det.
Deretter blir mengdeskruen gjenopprettet til forrige tomgangshastighet, og CO-innholdet blir sjekket på nytt. Justeringen gjentas til det optimale resultatet er oppnådd. Etter justering, trykk gasspedalen kraftig - motoren skal øke hastigheten uten svikt, og etter at du slipper pedalen, skal den ikke stoppe.
