I biler høres noen ganger en merkelig fløyte fra motorrommet. Det oppstår på grunn av problemer med generatorbeltet. Årsakene til en slik fløyte kan være forskjellige, og å bytte ut beltet eller stramme det vil bidra til å eliminere det.
Hvorfor fløyte generatorbeltet?
Når beltet begynner å strekke seg, mister det spenningen og den tette passformen mot svinghjulet til motoren og generatoren. Dette kan føre til at vann kommer inn i generatoren. Væsken forstyrrer dynamostyrets tette passform, og den begynner å skli litt og mister sitt tette grep på svinghjulene. Fløyta er resultatet av at et vått gummibelte glir over svinghjulets jernhulrom.
Belter strekker seg som regel på grunn av at de er laget av materiale av dårlig kvalitet. Billige belter strekker seg ikke bare ofte, men bryter også i det mest uhensiktsmessige øyeblikket, så før du kjøper en slik reservedel, må du nøye sjekke kvaliteten.
En annen årsak til at generatorbeltet strekkes, kan være alderen. Gamle belter strekker seg oftere enn nye. De er ikke veldig holdbare. Et godt belte av høy kvalitet og nytt holder lenge nok uten behov for stramming eller utskifting, og vil ikke gi deg angst raskere enn vedlikeholdsplanen krever.
Hvordan bli kvitt fløyten i generatorbeltet
Det er flere måter å bli kvitt fløyter som er irriterende, ubehagelige og distraherende for sjåføren, noe som gjør kjøringen mindre trygg.
For å bli kvitt fløyten i generatorbeltet, kan du gå til en biltjeneste eller bytte ut det selv hvis du har ferdighetene og verktøyene til dette. I dette tilfellet sparer du deg selv fra fløyteproblemer i lang tid, og du kan være helt sikker på at generatorbeltet ikke vil svikte deg på turen.
Det neste alternativet er egnet for mer avanserte teknikere. Hvis du ikke vil bytte generatorbelte i bilen, kan du stramme den, fordi den har evnen til å strekke seg. For å gjøre dette må du bevæpne deg med en skiftenøkkel av ønsket størrelse, se under panseret og vri bolten på generatorens svinghjul. Beltet ditt begynner automatisk å strammes og fløyten vil gå ut av motorrommet.
Og en metode til som passer for late og pengeløse bileiere. Hvis du ikke kan få et godt belte, eller ikke vet hvordan du skal stramme det, er det bare å prøve å øke motorhastigheten. Dermed vil du varme opp bilen og selve gummibeltet raskere. Etter at motortemperaturen stiger, vil fuktigheten fordampe og generatorbeltet vil slutte å gli. Men denne metoden er bare en midlertidig eliminering av problemet, fordi det ikke garanterer deg påliteligheten av bilens funksjon. I tillegg, hvis fuktighet kommer inn, kan fløyten dukke opp igjen, selv om den vil forsvinne raskere, siden vannet vil fordampe fra den høye motortemperaturen.
