Alle statorer er like. Forskjellene er bare i størrelsen på magnetledningene, i antall svingete svinger og i ledningens diameter. Et anker er plassert inne i statoren. I elektriske motorer i en bil består statoren av permanente magneter. I en generator består statoren av variable magneter.
Nødvendig
- - magnetisk ledning med ønsket diameter og lengde;
- - en kilde til åpen flamme;
- - syntoflex eller pressspan;
- - elektrisk papp;
- - varmebestandig film og tape;
- - keeper tape og lakk
Bruksanvisning
Trinn 1
Ved å bestemme en statorfeil, vil du oftest støte på et viklingsbrudd, en kortslutning i viklingsspolen, isolasjonsbrudd på statorhuset og svingbar utbrenthet på grunn av kortslutning og isolasjonsbrudd.
Steg 2
Når du starter reparasjonen av statoren, må du fjerne de defekte spolene. Deretter brenner du den fjernede spolen med åpen flamme (f.eks. En brennerflamme). Når du skyter, må du være forsiktig så du ikke ødelegger statorjernet. Når du har tilgang til den gamle viklingen, teller du antall svinger og måler diameteren på ledningene som brukes. Mål også lengden på de fremspringende frontendene og tegne viklingsmønsteret. Disse dataene er nødvendige for å spole en ny spole.
Trinn 3
Pakk spolen på en ramme laget med forventning om at denne spolen ligger i sporene på statoren, mens den fremre delen øker litt. Rammen skal være ca 1-2 cm lengre enn statoren, og bredden skal være lik avstanden mellom sporene. Før du installerer spolen på statoren, må du rengjøre den med en jernbørste.
Trinn 4
Skjær isolasjonspakningene fra syntoflex eller trykkbrett slik at de stikker ut fra spissens ender med 2,5-3 mm på hver side, og når de er tett lagt i form av sporet, stikker du det ut med 3,5-4 mm. Dette vil gjøre det lettere å tette sporene. Etter å ha fullført en pakning, skjær ytterligere 36 lignende langs konturen og legg dem i sporene.
Trinn 5
Ved vikling markerer du begynnelsen og slutten av viklingene for å plassere spolen på en trinnvis måte. For å opprettholde riktig fasing, må du sørge for at merkene på begynnelsen og slutten av viklingene er diagonalt når du installerer statorspiralen i sporene etter vikling.
Trinn 6
Plugg statorspolen etter vikling. For å gjøre dette, klipp ut og lag en hylse av elektrisk papp med en tykkelse på 0,2 mm. Hylslengden skal overstige statormengden med 1,5-2 mm. Pakk den ferdige delen med varmebestandig film og fest den med tape.
Trinn 7
Plasser den forseglede spolen i sporene på statoren og form den slik at ankeret kan bevege seg fritt. Deretter strammer du spolen med holderteip og metter med lakk. I stedet for lakk kan du bruke en hvilken som helst annen impregnering. Tørk statoren og sett sammen motoren (generatoren).
