Et turteller er en enhet som kan vise informasjon om antall omdreininger til veivakselen. Denne enheten må installeres på biler med tvangsmotorer. Den kan brukes til å bestemme den optimale driftsmodusen for motoren.
Bruksanvisning
Trinn 1
Ganske mange mennesker kjøper russiske biler for å lage racingversjoner av dem for deltakelse i konkurranser. I dette tilfellet er et turteller også uunnværlig. Når du kobler enheten til en VAZ-bil, er det nødvendig å ta hensyn til en rekke funksjoner.
Steg 2
Den enkleste måten å koble til enheten på er via en metallkabel. Han går i sin tur til motoren. Hvis du vil installere et turteller på en forgasserbil, må du koble til tenningssystemet. Som et resultat blir pulsfrekvensen omgjort til et elektromagnetisk felt. Dette signalet vil bli behandlet av en spesialisert elektronisk enhet og vises på det elektroniske turtelleren.
Trinn 3
Også med veivakselen er det to pulser. De blir til slutt omgjort til et signal. Den vises på enheten.
Trinn 4
På injeksjonsbiler er turtelleren installert på en helt annen måte. Den kobles til ECM. I dette tilfellet vil pulser bli avlest direkte fra kontrolleren, som mottar data fra veivakselposisjonssensoren. Turtelleren er valgfri, men de fleste sjåfører foretrekker å bruke den under kjøring. Denne enheten er spesielt nyttig for nybegynnere som ikke klarer å "bestemme motorhastigheten". Når du kjøper et turteller, bør du også ta hensyn til bilmerker som det kan installeres på. Denne informasjonen finnes vanligvis på esken til instrumentet. Ellers kan det føre til feil avlesninger av enheten. I noen tilfeller er det alvorlige problemer med bilens ledninger, spesielt på innsprøytningsmotorer.
