Å fjerne, bytte ut og installere en girkasse på VAZ-biler er et av de mest arbeidskrevende og tidkrevende arbeidet. Be om mulig en assistent om å utføre en erstatning, fordi boksen veier ganske tung, så det er vanskelig å løfte den alene.
Nødvendig
- - observasjonsgrop eller overgangsbane;
- - et sett med verktøy for bilreparasjon;
- - assistent.
Bruksanvisning
Trinn 1
For å skifte ut girkassen på bakhjulsdrevne VAZ-biler, installer bilen i en synsgrøft, på en overgang eller heng den i en heis. Koble den negative batterikabelen fra terminalen. Koble deretter propellakselen fra transmisjonen og fjern propellakselen. Fjern det fremre eksosrøret og koble terminalene fra reverseringsbryteren.
Steg 2
Fjern det dekorative dekselet på girspaken inne i kupeen. Fjern matten under den ved å lirke med en skrutrekker og fjerne ringene som holder den. Finn de 4 skruene som fester girkassedekselet under matten og skru dem av. Fjern dekselet og skyv girspaken ned, og bruk deretter en tynn skrutrekker for å fjerne låsemuffen fra sporet. Fjern girspaken fra monteringsuttaket.
Trinn 3
Sett inn en monteringsskovl mellom motoren og motorromskjoldet. Slå den med en hammer, og bøy øyeskiven på den øvre bolten på clutchhuset. Fjern denne bolten. Skru deretter ut de to øvre og en nedre boltene som fester starteren til clutchhuset. Skru av dekselboltene på clutchhuset. Bruk en tang til å skru av festemutteren til speedometerets fleksible aksel fra drivhuset.
Trinn 4
Installer et stopp under bunnen av girkassen, og skru deretter ut de gjenværende boltene på clutchhuset. Fjern krysselementet som fester mutrene, skyv giret tilbake og fjern det fra kjøretøyet. Installer den nye boksen i omvendt rekkefølge. Smør splineenden på inngangsakslen med et tynt lag av SHRUS-4 før installasjon.
Trinn 5
For å skifte ut girkassen på forhjulsdrevne VAZ-biler, fjern først veivhusbeskyttelsen ved å skru ut boltene på festen. Koble jordledningen fra clutchhuset, som er sikret med en separat bolt. Løsne mutrene på enden av clutchkabelen og fjern denne enden fra clutchhendelen. Koble selen fra startgrepets reléterminal. Koble ledningen fra startboltens relékontaktbolt.
Trinn 6
Fjern starteren ved å skru av de tre mutrene på festingen. Når du har fjernet klemmen, kobler du girkassens drivstang fra hengselenden. Koble fra hastighetsmålerens drivkabel. Koble ledningen for reverseringslysbryteren. Løsne festemutrene til opphengsarmen. Etter å ha skrudd ut boltene som fester braketten til kroppen, sprer du begge bukseselene til sidene.
Trinn 7
Fjern splinten på festestangen og svingarmens festemutter og skru av mutteren. Bruk en avtrekker til å presse kardanleddestiften fra stagets svingarm. Etter det, skru ut de to boltene og koble fra kuleleddet. Bruk en lirkebjelke til å presse ut skaftet på en av de indre CV-leddene på stasjonen fra girkassen og ta den til siden. Sett i stedet en spesiell plugg eller en gammel CV-ledd. Gjør deretter det samme med det andre CV-leddet.
Trinn 8
Etter å ha skruet av monteringsboltene, fjern clutchhusbeskyttelsen. Løsne boltene og mutrene som fester clutchhuset til motorblokken. Installer en blokk som er tykk nok på skjermflensene for å støtte motoren gjennom avstandsstykkene i tre. Bruk et sterkt tau til å binde motoren til tømmeret ved øyehulen. Fjern mutrene som fester bakre og venstre motorfester. Skru ut mutteren og fjern bolten til venstre støtte på VAZ-motoren. Etter at du til slutt har skrudd ut boltene og mutrene som fester girkassen til clutchhuset og fjernet venstre motorstøtte, flytt kassen bort fra motoren i et vannrett plan og fjern girkassen. Vær forsiktig så du ikke skader clutchmembranfjæren.
