Karosseriet er ofte utsatt for alle slags skader, og verken en erfaren yrkessjåfør eller en nybegynner som nettopp fikk lisens i går, er ikke forsikret mot dette problemet.
Enhver skade på kroppen er alltid ubehagelig og irriterende, men i dag er det et ganske stort antall metoder for eliminering. For å eliminere en liten ripe, kan du bruke en ikke-slipende polering, farget voks eller en spesiell blyant, men hvis riper har en anstendig dybde, bør problemet løses grundigere.
Spesiell maling
Det er viktig å huske at med eliminering av en ripe, uansett hvor dyp den er, skal den under ingen omstendigheter strammes, siden overflaten på karosseriet, hvis den ikke er beskyttet av noe, blir mer utsatt for korrosjon.
For å bli kvitt en dyp ripe uten å gå til et bilverksted, kan du bruke et av de verktøyene som er til salgs i dag. En av de mest effektive løsningene for å pusse opp en karosseri er en spesiell maling. Som regel selges denne malingen i flasker, som er utstyrt med en børste, noe som er veldig praktisk.
Forbereder det skadede området for maling
Korrekt klargjøring av overflaten for maling er et veldig viktig poeng, som må tas på alvor.
Hvis det allerede har dannet rust på problemområdet, kan du fjerne det med sandpapir. Når du rengjør med sandpapir, er det viktig å ikke overdrive det, for jo mer den rensede overflaten er, desto vanskeligere blir det å male over.
Etter at problemområdet er renset for rust og andre uønskede stoffer, bør det være kitt. Ideell for denne prosedyren er en to-komponent kitt som inneholder en herder.
For å jevne ut og fjerne alle slags ufullkommenheter på den tørkede kitt, brukes igjen sandpapir - først grovkornet, deretter finkornet. Som et resultat bør du få en perfekt flat overflate.
Den neste tingen å gjøre er å påføre en grunning på det skadede området med en børste eller vattpinne. Etter at primeren har tørket helt, bør overflaten "bringes" til en ideell jevn tilstand med vanntett sandpapir og vann. Før du dekker overflaten med maling, skal den avfettes grundig. Overflaten dekkes med lakk først etter at malingen har tørket helt.
Det bør tas i betraktning at den største ulempen med denne metoden er vanskeligheten med å velge en passende malingsfarge.
