Når du kjøper bruktbil, er en grundig inspeksjon viktig. Det kan hjelpe deg med å oppdage skjulte feil og forutsi kommende vedlikeholds- og reparasjonskostnader. I tillegg vil bildiagnostikk (både uavhengig og utført av spesialister på bensinstasjonen) redusere den opprinnelige salgsprisen.
Bruksanvisning
Trinn 1
Sjekk dokumentene for bilen. Kontroller motor-, karosseri- og kjøretøyidentifikasjonsnummer (VIN) på dokumentene. Undersøk skiltene nøye: ujevne skilt, slurvete nagler og sveisemerker rundt nummeret som er stemplet i metallet er typiske for biler med kriminell historie.
Steg 2
Utfør en visuell inspeksjon for å avgjøre om kjøretøyet har blitt reparert etter en ulykke eller ikke. Undersøk festeelementene på karosseri foran. Hvis skivene forskyves, maling slås ned på kantene på skruehodene, og tilstrømningen av karosserietetningsmiddel, som påføres skjøtene på skjermene, blir ødelagt, vil dette være et sikkert tegn på at kroppselementet er reparert. Spor av maling på kantene på glassforseglingene og et fall i laget under gummipakningen vil indikere at bilen ble malt etter reparasjon. Utskifting av glass etter en ulykke kan "antydes" ved å løsne plastkantene.
Trinn 3
Undersøk bilens interiør. Evaluer den virkelige kjørelengden ved å "sitte" på førersetet, polstringens tilstand, rattet og pedalene. Et sikkert tegn på en bilulykke er det forseglede navnavet, som betyr at kollisjonsputen har utløst. Fjern gulvbelegget og se etter korrosjon. For å sjekke at forsetene er festet til understellet på kroppen, rister du dem frem og tilbake. Hvis du ser hevelse på dashbordet, flekker på setetrekk og polstring av kupeen, ledsaget av en karakteristisk muggen sumpete lukt, har bilen vært i vannet i lang tid.
Trinn 4
Start bilmotoren. Den skal starte lett opp innen 1-2 sekunder og fungere uten forstyrrelser og sidelyder. Bekreftelse av alvorlig motorslitasje vil være blinkende eller konstant belysning av kontrollampen som viser oljetrykket. Tilstanden til en automatisk girkasse gjenspeiler indirekte nivået, lukten og utseendet til overføringsvæsken. Sjekk driften av servostyringen: Når du dreier på rattet til en løpende bil, bør gevinsten være mindre enn når motoren er av. Hvis forsterkerens drivbelte er utslitt, vil du høre en skarp skrikende lyd.
Trinn 5
Bestem tilstanden til støtdemperne ved å inspisere fjærbenene for væskelekkasjer og våte flekker. Ujevn slitasje på dekk er tegn på funksjonsfeil i understellet, feil hjuljustering eller brudd på karosseriets geometri. Vær oppmerksom på bremseskiver: gammel rust og ru overflater reflekterer funksjonsfeil på bremser og fastkjørte kaliper. Sjekk også kvaliteten på festet til karosseriet til eksosanlegget. Hvis du ser fett sot på innsiden av eksosrøret, vil det bety økt oljeforbruk og kan indikere alvorlig motorslitasje. Inspiser dashbordet fra motorrommet for rynker og bulker. Titt inn i bagasjerommet, brett tilbake trim og gulvmatter.
Trinn 6
Ta en prøvekjøring for å vurdere kjøretøyets oppførsel. Lukk vinduer og lytt etter fremmede lyder. En knase når du beveger deg fremover og bakover med hjulene vendt mot sidene, vil indikere funksjonsfeil i leddene med konstant hastighet. Banking når du prøver å styre kjøretøyet fremover eller bakover mens parkeringsbremsen er aktivert, er en indikasjon på at kraftaggregatets montering er ute av drift eller at det er løs i understellet. Merkbar vibrasjon og glidning av clutchen vil være forstyrrere for behovet for å erstatte den. Brummende motor under akselerasjon eller retardasjon er et tegn på feil girkasse. Betjeningen av automatgiret må utføres uten støy og vibrasjoner.
