Tomgangshastighetsregulatoren er en bipolar trinnmotor med en konusventil. Kontrollert av en elektronisk motorstyringsenhet (ECU), er regulatoren designet for å endre gjennomstrømningen til luftkanalen ved å bevege konusventilen.
Nødvendig
- - en skrutrekker med et stjerneskjærblad;
- - multimeter (tester).
Bruksanvisning
Trinn 1
Koble den negative kabelen fra batteripolen før du starter arbeidet. Det er ikke nødvendig å fjerne gasspaken eller drivstoffskinnen.
Steg 2
Koble ledningsnettet fra tomgangskontrollen. For å gjøre dette, klem på hengelåsen og koble fra selve puten. Fjern regulatorens monteringsskruer til gasspaken og fjern gasspaken fra hullet i gasspaken. Skru løs festeskruene forsiktig. På noen utenlandske biler kan en av skruene feste ledningsnettbraketten.
Trinn 3
På noen biler (for eksempel GAZ) kan skruene kjede seg eller settes på lakk, noe som gjør det vanskelig å skru ut dem. I dette tilfellet demonterer du hele gasshuset for å fjerne regulatoren. Undersøk O-ringgummien nøye. Hvis du finner tegn på slitasje og skade, må du bytte ut tetningen. Ikke skyv eller trekk i regulatorventilen for å unngå å skade den.
Trinn 4
For å kontrollere den fjernede regulatoren måler du motstanden mellom terminalene A og B og mellom terminalene C og D på enheten med et ohmmeter. Se merkingene på ledningskontakten for plassering og merking av pinner. Motstandsverdien skal være 40-80 ohm. Denne prosedyren utføres på den firepinnede kontakten på regulatoren.
Trinn 5
På regulatormodeller med en seks-pinners kontakt måler du først motstanden mellom de ytterste terminalene på den nederste raden på regulatorskoen, og deretter vekselvis mellom den midterste og hver av sideterminalene. Gjenta deretter denne prosedyren for terminalene på den øvre raden av blokken. Den målte motstanden skal være 30-60 ohm. Sjekk de spesifikke numrene i spesifikasjonen eller teknisk dokumentasjon for maskinen.
Trinn 6
På den nye regulatoren måler du avstanden mellom tuppen på ventilnålen og tilkoblingsflensen og sammenligner med avstanden på den gamle enheten. Hvis denne verdien er høyere på en ny, vil den bli skadet under installasjonen.
Trinn 7
Før du installerer en ny regulator, må du smøre O-ringen med fersk motorolje, rengjøre gasspjeldets sete og luftpassasje, monteringsflens og overflaten ved siden av O-ringen.
Trinn 8
Sett den nye regulatoren inn i hullet i gasspaken til den stopper. Hold den med en hånd og stram festeskruene med et moment på 3-4 Nm. Husk å montere ledningsnettholderen til ønsket festeskrue
