Det er tre typer bilstasjoner: foran, bak og full. Kjøretypen påvirker hvilke hjul på kjøretøyet som kjører den. Bilens egenskaper og funksjonene til kontrollen avhenger i stor grad av denne karakteristikken.
Bruksanvisning
Trinn 1
Informasjon om type stasjon må angis i dokumentasjonen til bilen din. Les dem nøye og finn omtale av typen stasjon. Hvis dokumentene ikke er tilgjengelige for øyeblikket, bruk andre metoder.
Steg 2
De fleste firehjulstrekkede biler har et “4WD”, “AWD” (firehjulsdrift) eller “4x4” -merke på bakluken eller bakskjermen. Prøv å finne dem.
Trinn 3
I alle firehjulsdrevne kjøretøy er det alltid en ny spak i hytta ved siden av girskruen. Han er ansvarlig for å flytte overgangssaken. Denne spaken har flere posisjoner. Den vanligste:
- “N” - nøytral posisjon når ingen av broene er koblet sammen;
- “2H” - bakaksel er på;
- “4L” - firehjulsdrift med lav rekkevidde er inkludert;
- “4H” - firehjulsdrift er på.
Trinn 4
En slik spak er til stede selv om bilen ikke er utstyrt med permanent allhjulsdrift. Posisjonene til firehjulstrekkpinnen kan være som følger:
- "LL" - lav hastighet;
- “H” - høy hastighet;
- “HL” - høy hastighet med aktivert senterdifferensialås;
- “N” - nøytral posisjon.
Trinn 5
Hvis bilen din ikke har disse håndtakene, er det ganske enkelt å bestemme hvilken type kjøretøy den har, foran eller bak. Prøv å komme i gang så raskt som mulig. Se deretter hvilke hjul som har glidd på plass. Hvis de bakre, så er de de ledende på denne bilen, dvs. bilen vil være bakhjulsdrift.
Trinn 6
I tillegg er bevegelsesmåten til bilen også annerledes. På en glatt vei glir nesen på et bakhjulsdrevet kjøretøy. Dette gjør kjøring av slike kjøretøy farlig i vintersesongen. Bakhjulsdrevne biler akselererer imidlertid bedre, og det er derfor nesten alle racerbiler er bakhjulsdrevne.
