Tuning er prosessen med å fullføre en bil, med sikte på å forbedre fabrikkens egenskaper (øke motorkraften, forbedre bremseeffektiviteten, forbedre fjæringen). Det er to hovedområder: tuning og styling. Bilinnstilling - revisjon eller mer presis innstilling av bilens kraftenhet for å øke dynamikken og kraften til motoren. Bilstyling - raffinement gjelder utseendet på bilen, installasjonen av unike deler som i utgangspunktet gjør bilen vakrere. Flere detaljer forbedrer aerodynamikken til kjøretøyet.
Bruksanvisning
Trinn 1
Den enkleste måten å øke kraften på er å skrive om kontrollenheten. Etter blinking øker drivstofftilførselen og åpningshastigheten til injektorene. Dette vil igjen øke dynamikken i akselerasjon, samt drivstofforbruk.
Steg 2
Mer alvorlig innstilling påvirker de indre delene av motoren. Skifte kamaksel, installere modifiserte ventiler, foring eller boring av sylinderblokken, mer nøyaktig montering av alle deler. Installere et bredere innsugningsmanifold. Installasjon av turboladning. Bytte ut det gamle eksosanlegget med et som oppfyller egenskapene til den modifiserte motoren. Det er ganske sjelden at bileiere installerer et lystgassanlegg som øker motoreffekten. Ulempen med å bruke lystgass er en veldig stor slitasje på motoren, etter hver bruk av den, kan motoren trygt sendes til skottet.
Trinn 3
Ofte endrer bileiere eksteriøret og interiøret på bilen sin. Å lage en showbil av den, som kun er designet for utstillinger og beundrende blikk. Denne prosessen inkluderer både de minste endringene i utseende og en fullstendig endring av kroppen. Eierne endrer karosseriets geometri og avgår veldig langt fra bilens originale utseende.
Trinn 4
Mange tar hensyn til det indre av bilen. De installerer multimediautstyr, forsterkere, TV-er, høyttalere. Mange ønsker innvendig transport, installasjon av sportsseter velkommen.