Støtfangeren er den delen av bilen som er mest utsatt for ulike skader under drift. Nesten hver sjåfør har hatt et problem med parkeringsproblemer som etterlot riper på støtfangeren. For å bli kvitt dette problemet, er det ikke nødvendig å kontakte tjenesten. Men du kan takle det selv.
Det er nødvendig
- - bøtte med vann;
- - bilsjampo;
- - myk svamp for vasking;
- - sandpapir med kaliber 1200, 1300 og 1500;
- - løsemiddel;
- - et spesielt sett for maling over riper;
- - en lakkdunk;
- - polsk.
Bruksanvisning
Trinn 1
Først må du inspisere den skadede støtfangeren og vurdere skadens art og omfang. Ta en bøtte med vann, bilsjampo og bruk en svamp til å begynne å vaske den av skitten. Hvis det er gummimerk på støtfangeren, tørk dem av med løsemiddel.
Steg 2
Når overflaten på støtfangeren er helt fri for smuss, bruk sandpapir fra 1200-1300 gauge og bruk den til å glatte ut riper. Sørg for å gjøre dette med vann. Når den skadede lakken fjernes og overflaten har blitt jevnere, kan du fortsette å male.
Trinn 3
Hvis det er dype riper på støtfangeren, må du fylle dem med et tynt lag, og etter at kittet har tørket, nivåer du dette stedet med sandpapir. Ta tannpirkeren som følger med det spesielle malingssettet, og mal forsiktig over området. La malingen tørke og deretter sandpapir området igjen. Eventuelt kan du erstatte den med en antiripe eller polering.
Trinn 4
Etter det, ta en boks med fargeløs lakk. Øv deg på et annet anlegg før du bruker det på støtfangeren. Begynn deretter å sprøyte lakk på den malte delen av støtfangeren, og pass på at det ikke er fett eller støv rundt den.
Trinn 5
Støtfangeroverflaten blir som regel ujevn etter sprøyting. For å fikse dette, ta et vanntett sandpapir på 1300-1500 gauge og hold det forsiktig i en 45-graders vinkel for å glatte ut den malte delen. Ikke gå glipp av øyeblikket når du trenger å ta lakken, og på slutten av prosedyren, stopp i tide, ellers kan du slette alt og unngå å male det vil ikke fungere.
