Populariteten til dieselmotorer er ikke overraskende: de er økonomiske, de har høyt dreiemoment, og kostnadene for diesel er fortsatt rimelige. For tiden er dieselmotorer installert på forskjellige biler, inkludert Gazelles.
Det er nødvendig
- - dieselmotor;
- - løftemekanisme;
- - motor olje;
- - instrumenter.
Bruksanvisning
Trinn 1
Før du fortsetter med installasjonen av en dieselmotor på en Gazelle, må du studere dens designfunksjoner. Selvfølgelig, ved første øyekast er forskjellene mellom diesel- og bensinmotorer ubetydelige: de samme stemplene, sylindrene og forbindelsesstengene. Imidlertid er ventildeler i dieselmotorer noe forsterket. Takket være dette er en dieselmotor i stand til å tåle høyere belastning enn en bensinmotor.
Steg 2
Vær oppmerksom på at dieselmotoren har separat luft og drivstoff. Først kommer trykkluft inn i sylindrene, og først etter at den varmer opp til 700-800 grader, blir drivstoff matet inn i forbrenningskammeret under høyt trykk.
Trinn 3
Etter å ha studert funksjonene til en dieselmotor, fortsett å øve deg - å installere motoren på en Gazelle. Denne prosessen er nesten den samme som å installere en dieselmotor på andre bilmerker. Først av alt, bruk løftemekanismen, installer dieselmotoren i motorrommet, og først og fremst må girkassehuset komme inn.
Trinn 4
Smør alle fester med motorolje, og sett dem deretter i sporene og stram dem godt. Senk kraftenheten ned i det tildelte rommet. Merk: alle føringer på kraftblokken må passe inn i sporene.
Trinn 5
Etter at du har fjernet dieselmotoren fra løftemekanismen, kobler du bakkeledningene til Gazelle-karosseriet, og kontrollerer deretter girmekanismen. Koble deretter til hastighetsmåleren og ledningsnettet for omvendt sensor.
