Gazelle er den mest praktiske og praktiske russiskproduserte lastebilen. Den kan brukes til å transportere små laster og bulkmasse blandinger som sement eller sand. Spesielt verdt å merke seg er det lave drivstofforbruket sammenlignet med andre lastebiler. Dette gjør Gazelle enda mer økonomisk og derfor lønnsomt å kjøpe.
Bruksanvisning
Trinn 1
Gaselleovnen gir en behagelig temperatur for sjåføren og passasjerene i bilen. Dette er spesielt viktig om vinteren, når sjåføren blir veldig kald uten komfyr, og det er lite sannsynlig at han kan kjøre bilen på et skikkelig nivå.
For å demontere ovnen til en Gazelle-bil, vær tålmodig og forbered forskjellige verktøy som hammer, skrutrekkere, skiftenøkler, tang, wire cutters og mer. Fjern først torpedoen, koble deretter alle slanger og kontrollkabler fra ovnen, og fjern hele varmeenheten.
Steg 2
Første halvdel av demonteringen av ovnen er fullført. Fortsett med å demontere ovnen, som spiller en viktig rolle for å opprettholde ønsket temperatur i bilen. Skru ut de fire mutrene mens du holder boltene med en 10 skiftenøkkel som fester motordekselet til varmeren.
Trinn 3
Fjern hetten og deretter viften. Etter at pakningen er fjernet, skru av de to monteringsskruene med en skrutrekker og fjern løpehjulet fra motorakselen. Etter å ha fullført alle trinnene ovenfor, fjern motstanden og beskyttelsesdekselet. På dette kan analysen av ovnen til Gazelle-bilen betraktes som fullført.
Trinn 4
Gazelle hyttekomfyr har en lignende struktur som andre ovner av biler produsert i vårt land. Noen deler av Niva-bilovnen kan for eksempel brukes til å modernisere og forbedre gaselleovnens tekniske egenskaper. Mange sjåfører klager over at det er veldig kaldt inne i gasellen om vinteren. Dette skyldes at kald luft ofte kommer fra de sentrale luftkanalene. Mange dekker dem med tepper eller tape. Men det er en annen måte, bare installer en ekstra radiator i standardovnen ved inngangen, og når som helst på året vil det være en behagelig temperatur inne i bilen.
