Under langvarig drift kan Gazelle-girkassen mislykkes, siden den har mye belastning. Dette kan være et resultat av at transmisjonen kan variere dreiemomentet og opprettholde ønsket turtall. For å utføre reparasjoner er det nødvendig å demontere girkassen.
Nødvendig
- - skrutrekker;
- - tastene er satt.
Bruksanvisning
Trinn 1
Tøm overføringsoljen først for å fortsette med en fullstendig demontering. Skru deretter ut skruene som skal holde det nedre girkassedekselet. Fjern den forsiktig, men gjør det på en slik måte at pakningen ikke brytes.
Steg 2
Skru deretter ut den elastiske koblingen, som i Gazelle ikke skal holdes av mer enn tre bolter, og fjern den sammen med fjæren og deretter girskiftmekanismen.
Trinn 3
Skru ut mutrene (5 stykker) som fester bakdekselet, og fjern deretter lokket forsiktig. Vri den i prosessen slik at tannhjulene beveger seg vekk fra festet. Fjern deretter bakgiret. For å gjøre dette, skru ut boltene som holder gaffelen og spindelen, og fjern deretter giret som er ansvarlig for reversering ved å bevege inngrepsgaffelen.
Trinn 4
Fjern lageraksel og clutchgaffel fra konstruksjonen etter å ha installert boksen på riktig måte. Bank deretter på clutchhuset, skru ut boltene (6 stykker) som fester det, og fjern det. Når du gjør dette, må du huske at du kan skade pakningen.
Trinn 5
Blokkere mellomakslen ved å sette inn en metallplate mellom tannhjulene. Skru deretter ut bolten som holder låseskiven. Ta deretter ut skaftet og girene.
Trinn 6
Fjern kulene og fjærene ved å skru ut de nødvendige boltene. Skru deretter ut skiftgaflene: første, tredje og fjerde gir, og først deretter 1. og 2. gir. Fjern stengene med ekstrem forsiktighet etter å ha banket på dem. Husk plasseringen av "crackere", da de har forskjellige størrelser, og fjern dem, og ta ut inngangsakselen.
Trinn 7
Skru ut skruene som holder lagerplaten og trekk den ut for å demontere girkassen helt. Bruk en støt skrutrekker for å gjøre jobben enklere for deg.
