For mange nybegynnere er det umulig å lære å kjøre en mekanisk boks. Imidlertid evnen til å takle "mekanikken" - dette er grunnlaget for grunnleggende kjøreferdigheter. La oss se på de mest populære misforståelsene og feilene som hindrer deg i å lære å kjøre bil riktig.
Bruksanvisning
Trinn 1
Det er vanskelig å komme i gang ved manuell girkasse
Det er vanskelig å komme i gang bare fordi du fortsatt har en dårlig følelse av bilen. Begynnelsen på bevegelsen er en kombinasjon av flere handlinger som må utføres sekvensielt. Så langt kan ikke bena fungere synkront for å klemme / tråkke ned pedalene. Derav det konstante rykket i starten. Ikke forsøk turtallmålingene. Korrekte turtall gjør at du kan starte og sykle jevnt.
Steg 2
Jeg vet ikke hvordan jeg skal bytte gir
Når du kjører, må du bytte gir for å øke hastigheten. Mange vet ikke på hvilket tidspunkt det er nødvendig å bytte til høyere eller lavere hastighet. Hvert gir tilsvarer et høyhastighetssegment. Den første hastigheten er nødvendig for å begynne å bevege seg eller for å bevege seg veldig sakte, for eksempel i en trafikkork. Etter at du har startet bevegelsen, må du gass litt og umiddelbart bytte til den andre. Følg deretter dashbordet. Når nålen begynner å nærme seg 30-40 km / t, bytt til den tredje. Sett inn fjerde gir etter 50 km / t. Inkluderingen av det femte giret på forskjellige biler kan variere fra 80 til 100 km / t.
Trinn 3
Det er lettere å kjøre på "automatisk"
Det er virkelig lettere å kjøre bil med automatgir. Lærings- og tilpasningsperioden på veien reduseres merkbart. På den "automatiske" er det tryggere å kjøre i trafikkork, fordi beina hviler. Men vinterkjøring i en slik bil kan bli svært komplisert av værforholdene. En bil med manuell girkasse er lettere å komme seg ut av ukontrollert drift eller drift. Fordi du kan jobbe med clutchen og bremse med motoren. Og hvis du setter deg fast i et snødrift, er det mye vanskeligere å vippe en bil med en "automat".
Trinn 4
Manuell girkasse gir flere muligheter for sikker håndtering
Fans av "mekanikk" anser hovedfordelen for å være den maksimale muligheten til å kjøre bil alene. Du kan selv velge ønsket hastighet for akselerasjon, ikke vent på at systemet skal bytte. Manuell girkasse gir flere alternativer for rask, dynamisk kjøring. Det er ikke bare at alle racerbiler er utstyrt med "mekanikk". Og viktigst av alt - hvis du forstår manuell girkasse, vil du ikke være redd for problemer. Livet er annerledes, og noen ganger er det nødvendig, mot ønsker eller i dagens situasjon, å sette seg bak rattet med en manuell girkasse. Og hvis en person aldri har gjort dette, vil han ha en veldig, veldig vanskelig tid på veien.
