Hvordan Komme I Gang Med En Bil Med Manuell Girkasse

Innholdsfortegnelse:

Hvordan Komme I Gang Med En Bil Med Manuell Girkasse
Hvordan Komme I Gang Med En Bil Med Manuell Girkasse

Video: Hvordan Komme I Gang Med En Bil Med Manuell Girkasse

Video: Hvordan Komme I Gang Med En Bil Med Manuell Girkasse
Video: Ting du aldrig bør gøre med din manuelle gearkasse | AUTODOC tips 2024, Juni
Anonim

Når du lærer å kjøre, er et av de første spørsmålene nesten alltid hvordan du kan komme i gang i en bil med manuell girkasse? Faktisk er ikke mekanikken så vanskelig som den i utgangspunktet virker. Det er nok å huske en viss bevegelsesrekkefølge av ben og armer.

Lær hvordan du kan dra av med en bil med manuell girkasse
Lær hvordan du kan dra av med en bil med manuell girkasse

Bruksanvisning

Trinn 1

Før du starter med en manuell girkasse, betjen pedalene og girspaken med tenningen av. Trinn vekselvis med venstre fot på clutchpedalen (venstre) og med høyre fot på bensinpedalen (høyre). Dette er nødvendig for å kjenne graden av stivhet i pedalen og lære å trykke dem helt og slippe dem jevnt om nødvendig. Trykk inn clutchen helt, og prøv å skifte gir en etter en, og pass på at du ikke forveksler dem.

Steg 2

Prøv å komme igang med mekanikeren allerede når motoren går. Først må du forsikre deg om at kjøretøyet står på et plant underlag og har en håndbrems for sikkerhets skyld. Beveg girspaken lett - den skal være i nøytral stilling. Trykk nå clutchen helt, sett nøkkelen og vri til høyre for å slå på tenningen. Fortsett å holde clutchpedalen nede, og skyv spaken i første gir. Slipp håndbremsen.

Trinn 3

Begynn å presse gasspedalen veldig jevnt med høyre fot. Etter 1-2 sekunder slipper du koblingen sakte mens du fortsetter å akselerere jevnt. For enkelhets skyld kan du på dette tidspunktet se på turtellernålen - den optimale motorhastigheten når du starter er 1500-2500. Hvis du gjorde alt riktig, vil bilen sakte bevege seg rett frem. Etter 2000-25000 motorturtall slipper du gassen jevnt, trykker på clutchen og bytter om nødvendig til andre gir for å fortsette å kjøre komfortabelt.

Trinn 4

Tenk på feilene som uerfarne sjåfører ikke klarer å komme riktig i gang på mekanikken, for ikke å stoppe. Bilen kan gå i stå hvis du slipper (slipper) clutchpedalen for raskt, eller hvis du slipper den langsomt, men bruker for lite bensin. I denne prosessen er det nødvendig med fullstendig synkronisering av bevegelsen til beina, og hvis du ikke lyktes første gang, ikke fortvil og trene mer - gradvis vil ferdigheten bli bedre og få fotfeste.

Trinn 5

Noen drivere ved begynnelsen av bevegelsen inkluderer feilaktig ikke det første giret, men det tredje, siden de ligger nær hverandre. Husk at det første giret er nesten helt igjen, mens det tredje er nærmere sentrum. Ikke glem å løsne håndbremsen, ellers vil ikke bilen kunne bevege seg. Hvis bilen er plassert på en litt eller til og med sterkt skrånende overflate, kan du prøve å trykke bensinpedalen hardere ned, og begynne å frigjøre clutchen jevnere etter 3-4 sekunder. Et annet alternativ er å løsne håndbremsen etter at bilen begynner å bevege seg litt rett frem.

Anbefalt: