For å svare på dette spørsmålet er det nødvendig å finne ut årsaken til at den kraftige dieselmotoren sluttet å starte. Som regel er motorene til lastebiler veldig sjelden "slemme", i motsetning til motorene til biler.
Det er nødvendig
tålmodighet og oppfinnsomhet, samt teknisk leseferdighet
Bruksanvisning
Trinn 1
Hvis kraftverket til KAMAZ ikke starter på grunn av utladede batterier, må de lades. Den gjenopprettede elektrolyttettheten i batteriet vil gi starteren den energien som er nødvendig for å starte motoren.
Steg 2
I de tilfellene da det oppstod problemer med å starte motoren etter å ha skiftet drivstoffiltrene, må dieselprepareringssystemet pumpes før du slår nøkkelen i tenningslåsen. For å fjerne luft på høytrykksdrivstoffpumpen åpnes to utluftningsbeslag etter tur, og ved hjelp av en manuell boostpumpe blir diesel ført inn i drivstoffledningen til det ikke kommer luftbobler i drivstoffet som strømmer ut av dysen hull.
Trinn 3
Etter å ha senket førerhuset og knekt låser mens du sitter bak rattet, er "gass" -pedalen helt trykket, hvorpå starteren slås på. Når motoren begynner å "gripe" turtallet og arbeide med jevne mellomrom, holdes "gass" -pedalen alltid i presset stilling, og først etter at motoren reagerer med all sin kraft og har utviklet turtall, slippes den.
Trinn 4
Hvis motoren startes om vinteren, i frostvær, fjernes luftfilterelementet først fra bilen. I det øyeblikket starteren startes, føres en brennende fakkel til luftinntaket, og motoren, som har gjort to eller tre omdreininger med veivakselen, vil helt sikkert starte, uavhengig av omgivelsestemperaturen.
