Det tyske bilforetaket Volkswagen har bestemt seg for å akselerere omstruktureringen og planlegger å bringe minst 20 nye elbilmodeller ut på veien innen 2025.
Volkswagen er den siste produsenten som kunngjør "akselererende" tidligere godkjente omstillingsplaner. Imidlertid snakker ikke bilprodusenten om permittering av arbeidere, slik noen andre selskaper gjør.
I stedet planlegger VW å gjøre betydelige endringer i drivlinjekonfigurasjonen for det europeiske markedet.
Så langt er VWs planer bare å finne i en pressemelding, men bare generell informasjon er gitt der. I dokumentet forklarte selskapet at kombinasjonen av motor / girkasse med lav etterspørsel vil bli redusert i neste modellår. I tillegg bemerkes det at reduksjonen skal ha "en tilsvarende positiv innvirkning på kompleksiteten i produksjons- og forsyningskjeden."
Implikasjonen er at færre overføringsalternativer vil føre til færre modeller, noe som forenkler prosessen. VW kunngjorde også at oppstillingen vil bli oppgradert.
"Vi må akselerere tempoet i transformasjonen og bli mer effektive og fleksible," sa Ralf Brandstater, administrerende direktør i VW. - Vi må være klar over ytterligere betydelige forbedringer. Det vi har oppnådd er ikke nok ennå."
Hva er det endelige målet for VW i dette trinnet? Selskapet har en dristig visjon om å tilby et gjennomsnitt på 20 elektriske bilmodeller innen 2025, og dette vil tiltrekke seg betydelige teknologiske investeringer.
Faktisk krever VWs plan investeringer på over 12,5 milliarder dollar (11 milliarder euro) i e-mobilitetsteknologi, selvkjørende og autonome tjenester. Mer enn 10,2 milliarder dollar (9 milliarder euro) fra dette vil utelukkende være rettet mot elektrifisering, så selskapet ønsker å bruke mye penger i nær fremtid.
Tilbaketrekningen av low-end modeller og overføringer vil hjelpe det, selv om uttalelsen ikke nevner kutt eller permitteringer. Utgivelsen sier at "administrative kostnader vil bli enda lavere."
