Peugeot 107 eller Toyota Prius, subcompact eller hybrid - like lavt drivstofforbruk, du kan velge en modell etter eget ønske. Den eneste forskjellen er i prisen på bilen, kraften og funksjonaliteten.
For hvem bilen ikke er et prestisjefylt tilbehør, men en nødvendig assistent for å bevege seg rundt i byen og motorveien, er spørsmålet om økonomisk drivstofforbruk spesielt relevant. Den jevne økningen i bensinpriser tvinger folk til å velge modeller med beskjedent drivstofforbruk. På den ene siden kan du spare på bensin på grunn av bilens lave effekt. På den annen side kan du kjøpe en moderne hybrid, der ingeniører har introdusert ny teknologi på en slik måte at både motorkraften vil glede deg og bensinen vil vare lenge.
Små biler - sparer på alt
I sovjettiden var den populære småbilen "Oka" №. Kompakt størrelse, lave kostnader for bilen, billig forsikrings- og transportavgift, lav bensinkjøring - dette er hovedtrekkene til en liten bil. De regnes som den kvinnelige versjonen av bilen, men i urbane forhold tiltrekker deres lille størrelse og økonomi seg også menn.
Drivstofforbruket som er angitt i passet og oppnådd under standardforhold, avviker litt fra det virkelige. Denne forskjellen skyldes forskjeller i temperatur og atmosfærisk trykk i området, kvaliteten på veien og bensin.
Peugeot 107. Tre-dørs Peugeot 107, som er mindre enn tre og en halv meter lang, har lett plass til 5 personer. Denne modellen etterlater ingen tvil om pålitelighet, fordi motoren i den er japansk, og mekanismene, for eksempel fjæringen, er enkle og bevist. Kraften til bilen på 68 hestekrefter lar deg raskt starte fra et sted. Bensinforbruket er mer enn beskjedent - 4,5 liter per 100 km. Modellen har fremdeles ulemper: lav bakkeklaring, dårlig lydisolasjon, deler, i tilfelle sammenbrudd, kan praktisk talt ikke repareres.
KIA Picanto. En annen veldig populær runabout i dag er Kia Picanto. Dens egenskaper er lik den forrige Peugeot 107. Maksimal effekt - 69 hk, maksimal hastighet - 153 km / t, blandet drivstofforbruk - 5 liter per 100 km for en modell med manuell girkasse og 5,5 l / 100 km - for maskin. Forskjellene i denne modellen er 5 dører og en litt lengre karosserilengde - 3595 mm. Ulemper: stiv fjæring, lav klaring og dårlig lydisolasjon.
Hybrider - i takt med tiden
Da bilteknikere kom med en symbiose av bensin og elektriske motorer, var det et gjennombrudd for industrien i retning av økonomi, maskinkraft og miljøvennlighet. Mens hybrider er dyre biler i vårt land, koster de alle mer enn en million rubler. Men de som er seriøse med drivstofføkonomi og er interessert i ganske kraftige nye biler, vil elske hybridene.
Ford Fusion Hybrid. En veldig økonomisk bil som bruker 5 liter per 100 km med en effekt på 188 hk. Den to-liters forbrenningsmotoren er parret med en elektrisk motor med en effekt på 7,6 kW. I Russland selges denne bilen fortsatt individuelt, forhandlernettverket er ikke etablert.
Toyota Prius. Dette er en av de første hybridene, produsert siden 1997, og er blant de ti beste bilene. Kraften til bilen er 134 l / s, og den bruker bare 5,6 liter bensin per 100 km. Toyota Prius av den siste modifikasjonen kombinerer fasjonable tekniske innovasjoner. For eksempel har hun en datamaskin med en berøringsskjerm LCD-skjerm, som gir fullstendig informasjon om driften av alle systemene. Og også denne bilen kan bevege seg i miljømodus, og forbruker bare 1,75 liter per 100 km.
Toyota Prius-eiere klager ofte over lav bakkeklaring, dårlig sikt for sjåføren og billig plast dashbord.
Når du velger en bil som er økonomisk når det gjelder bensinforbruk, gjenstår det å bestemme, enda viktigere, kraften og elektronisk fylling eller de lave kostnadene for selve bilen.
