Behovet for å male en bil oppstår veldig ofte. Årsakene til dette kan være resultatene av en ulykke, rust på kroppen, et ønske om å selge eller bare gjøre det lysere. Hvis du gir en bil til en biltjeneste, må du punge ut mye, og hvis du prøver å male en bil med egne hender, må du finne ut fra hvilke stadier og finesser det dannes et høykvalitetsmaleri..
Bruksanvisning
Trinn 1
Til å begynne med, husk at det ikke anbefales å bruke materialer til maling fra forskjellige produsenter. Dette kan føre til katastrofale resultater.
Steg 2
Kroppsbehandling inkluderer:
-primær overflatebehandling (fjerning av forurensede områder, vasking);
-avfetting (fjerning av organiske flekker);
-slipende sliping (fjerning av rust og gammel maling);
-produksjon av korrosjonsbeskyttelse;
-Påføring av emalje og lakk.
Trinn 3
De to første punktene er enkle nok, men den tredje kan forårsake noen vanskeligheter. For å kvalitativt forberede overflaten for grunning og maling, vil 5 dimensjoner av slipepapir være nok. Under prosesseringssekvensen, bør forskjellen i "tall" på papir ikke være mer enn 100 enheter. Ellers kan materialinnsigelse over tid oppstå og striper vises på overflaten av belegget.
Trinn 4
I moderne tid er malingsprosessen ganske lett takket være de tre typene malingssprøyter som produseres:
-høytrykk. Ulempen er "overføring" av materialet, det vil si at tapet av maling er omtrent 50% i gjennomsnitt;
-redusert trykk. Disse dysene gjør det mulig å bruke maling økonomisk på grunn av det lave trykket i strålen. Men for å jobbe med dem trenger du en stor kompressor, og kvaliteten på emaljepåføring med slike sprøyter er lav.
- middels trykk. Malingen brukes sparsomt og sørger for en god finish.
Trinn 5
Det er to typer fargerike belegg:
- enkeltlag (enkelt);
-to-lag (med effekt av metallic, perlemor og andre).
Før du velger en maling, må du ta hensyn til temperaturen der den tørker. Mange typer selges nå med herder.
Trinn 6
Etter at malingen av bilen er fullført, kan du fortsette å tørke, som er av tre typer:
-konvensjonell - tørking utføres ved oppvarming, ved høy temperatur;
- ultrafiolett - den største ulempen: forskjellige grader av tørking av malingen i øvre og nedre lag;
-infrarød - gir jevn tørking av høy kvalitet.
Trinn 7
På slutten av tørking må den malte overflaten på bilen poleres, og deretter påføres med akryllakk og tørkes igjen. Alle typer feil (støv, dråper maling og fuktighet) må elimineres ved polering med en spesiell fin slipepasta.
Trinn 8
Hvis det er nødvendig å utføre kosmetiske reparasjoner på karosseriet, kan spesielle aerosoler brukes, takket være at du kan gjøre en overflatebehandling av høy kvalitet i alle faser.
