I 2013 begynte en ny prosedyre for å bestå teknisk inspeksjon for biler. I henhold til denne prosedyren er det nødvendig med teknisk inspeksjon før det utstedes en obligatorisk ansvarsforsikring for motor (OSAGO).
For å utstede en CTP-policy, må du først gjennomgå en kjøretøyinspeksjon, der informasjon om kjøretøyet vil bli inkludert i en enkelt vedlikeholdsdatabase. Siden 2013 har eieren av kjøretøyet eller en pålitelig person rett til uavhengig å velge operatør for kjøretøyinspeksjonen, uavhengig av registreringsstedet for kjøretøyet. Varigheten av kjøretøyets tekniske inspeksjon er nå strengt begrenset: for bensindrevne biler - ikke mer enn 39 minutter, og for diesel- eller gassdrevne kjøretøy - ikke lenger enn 43 minutter. Følgende dokumenter kreves for å bestå den tekniske inspeksjonen: - et identitetsdokument (eller fullmakt) til eieren av bilen; - teknisk utstyrspass (eller registreringsbevis). Du må vite at operatøren av den tekniske inspeksjonen ikke har rett til å kreve andre dokumenter (førerkort, legeattest osv.) En passende kontrakt inngås med operatøren for tjenestene for å utføre den tekniske inspeksjonen. Bilteknisk inspeksjon utføres på en betalt basis. Kostnaden for teknisk inspeksjon er satt av operatørene innenfor de maksimale tallene som er godkjent av føderal lov. Det varierer avhengig av hvor mye arbeid som er utført, på bilkategorien og regionen der den er registrert. På slutten av den tekniske inspeksjonen utarbeider operatøren et diagnosekort med testresultatene (i to eksemplarer skriftlig og i elektronisk form). Dataene lagres i en enkelt vedlikeholdsdatabase i minst 5 år, så hvis den tekniske inspeksjonsbilletten gikk tapt, kan den gjenopprettes fra enhver operatør. Bilens diagnosekort er nå merket med et nødparkeringsskilt, alarm, førstehjelpsutstyr, brannslukker i bilen. Eieren av bilen får et diagnosekort, en teknisk inspeksjonskupong eller et internasjonalt vedlikeholdssertifikat. Hvis kortet inneholder en registrering om at det er umulig å betjene kjøretøyet, blir den tekniske inspeksjonskupongen selvfølgelig ikke utstedt. Hvis feil ble identifisert under vedlikehold, kan neste inspeksjon utføres senere enn 20 dager senere. Du må også betale for gjentatt vedlikehold. I tilfelle neste inspeksjon utføres av samme operatør, betales avgiften bare for de indikatorene som ikke oppfyller de fastsatte kravene. Husk at hvis en 20-dagers periode blir savnet eller vedlikehold utføres med en annen operatør, må hele prosedyren gjentas og betales i sin helhet.
