En startsperre er en elektronisk tyverisikring som immobiliserer et kjøretøy. Den bryter elektriske kretser i motorenheten. Som regel skjer installasjonen av denne enheten på de viktigste stedene for maskinen, for eksempel på de elektriske kretsene til starteren, tenningen eller motoren. Derfor, hvis en inntrenger klarte å åpne bilen din og til og med synke inne, så kan han definitivt ikke stjele den. Men noen ganger trenger sjåføren selv å slå av startsperren på bilen sin.
Det er nødvendig
- - isoleringstape;
- - en datamaskin;
- - loddejern;
- - programmerer laster PAK.
Bruksanvisning
Trinn 1
Startsperren må bare låses opp av eieren av bilen, som kan utføre denne operasjonen ved hjelp av en kodet kontaktnøkkel, et radiosignal fra en nøkkelbrikke eller et merkekort. Når du kommer til jobb, husk at startsperren som regel består av et elektromagnetisk relé og en kontrollenhet som er gjenkjent av nøkkelkontrollenheten.
Steg 2
Som regel er kontrollenheten for standard startsperre i Renault plassert på nivå med radiobåndopptakeren bak midtkonsollen. Fjern kontakten fra enhetens kontrollenhet. Du kan lett føle det med hånden. Husk at kontakten har tjue pinner. Klipp av den 18. og 9. ledningen fra kontakten og koble dem sammen, ikke glem å isolere.
Trinn 3
Bytt ut den elektroniske styreenheten (ECU) med motoren. Men siden kostnaden for ECU er ganske høy, kan den rett og slett omprogrammeres. For å gjøre dette, bruk en datamaskin, et loddejern og en PAK-loader programmerer, forberedt på forhånd.
Trinn 4
Demonter og demonter den elektroniske motorstyringsenheten. Nå kan du begynne å omprogrammere kontrollenheten. Koble PAK-lasteren til kontrolleren, og deretter må du lese FLASH- og EEPROM-fastvaren.
Trinn 5
Sørg for å lagre fastvaren på datamaskinen. Fyll fastvaren med ren EEPROM i kontrollenheten. Koble fra kontrolleren og PAK bootloader. Husk å installere startsperre kontrolleren og kontakten. Start motoren.
