På innenlandske biler er det installert et standard beskyttelsessystem, for eksempel en startsperre. Essensen ligger i å blokkere tenningssystemet når du starter motoren uten nøkkel. Et vanlig problem er en feil i systemet og feil drift av startsperren, noe som fører til manglende evne til å starte motoren.
Nødvendig
- notisbok;
- programmerer for pakkelaster;
- krøllete skrutrekker;
- skiftenøkkel 10;
- isoleringstape.
Bruksanvisning
Trinn 1
Koble fra og fjern motorstyringsenheten, den såkalte "hjernen". I forskjellige bilmodeller er enheten plassert på forskjellige steder, men vanligvis nederst på konsollen. Bruk en krøllet skrutrekker og skru av sidekonsolldekslene fra både fører- og passasjersiden. Kontrollenheten er montert på tre skruer, og skru dem ut. Koble terminalene og ta ut kontrollboksen. Demonter kontrollboksen ved å skru ut de fire skruene i kantene. Avhengig av kontrollermodell, kan det være en nagel på bakdekselet, hvis det er en du trenger for å bore den ut.
Steg 2
Du må endre kontrollenheten. Den består i lodding av motstandsbrikken. Koble enheten til en datamaskin ved hjelp av en pakkelaster og les flash- og eeprom-firmware. Lagre fastvaren i hvilken som helst katalog som er praktisk for deg. Fyll eeprom-fastvaren tilbake i motorstyringsenheten. Koble enheten fra lasteren. Lodd chipmotstanden på plass.
Trinn 3
Deaktiver startsperrenheten slik at kontrollenheten ikke låser seg under installasjonen. Startspærekonsollen er plassert i panelet på nivå med radioen. Føler blokken med hånden, koble fra 20-pinners kontakten. Klipp 9. og 18. ledninger fra kontakten og koble dem til. Bruk elektrisk tape til å isolere de tilkoblede ledningene. Denne operasjonen er for videre korrekt bruk av diagnosesystemet. Koble alle kontaktene til ECM og installer på nytt. Skru på veggene på midtkonsollen. Start motoren.
