En Enkel Måte Uten Overhaling For Midlertidig å Eliminere "zhor" Av Olje Fra Motoren

Innholdsfortegnelse:

En Enkel Måte Uten Overhaling For Midlertidig å Eliminere "zhor" Av Olje Fra Motoren
En Enkel Måte Uten Overhaling For Midlertidig å Eliminere "zhor" Av Olje Fra Motoren

Video: En Enkel Måte Uten Overhaling For Midlertidig å Eliminere "zhor" Av Olje Fra Motoren

Video: En Enkel Måte Uten Overhaling For Midlertidig å Eliminere
Video: Som hele St. Petersburg Skyline samlet 2024, Juni
Anonim

Oljeforbruket til bilmotoren din er langt fra det hyggeligste problemet. Men det egner seg til en ganske enkel løsning. Du trenger bare å vite hvilke deler som må byttes ut i tide og hvilken olje som er best å bruke.

En enkel måte uten overhaling for midlertidig å eliminere "zhor" av olje fra motoren
En enkel måte uten overhaling for midlertidig å eliminere "zhor" av olje fra motoren

Ofte må bileiere takle et motorproblem - "zhoror", som uttrykkes av økt oljeforbruk, der utbrentheten kan nå 1 liter eller mer per 1000 km kjøring. I større grad er biler med en rekkevidde på under 150000 kilometer utsatt for dette.

Definisjon av "zhora" olje

Absolutt en hvilken som helst motor, preget av pålitelighet, brukervennlighet og perfeksjon, bruker olje, hvis avfall er omtrent 150-250 ml med en løp per 1000 km. Som et resultat er det ikke fornuftig å tilsette smøremiddel til motoren før neste servicebesøk. [desc] Hvis en bil begynner å konsumere 1 liter olje eller mer per 1000 km kjøring under kjøring, og er preget av [/desc] en ubehagelig lukt fra eksosrøret, som det også kommer ut rik blå røyk, så indikerer dette tilstedeværelsen av alvorlige problemer, og bileierens økonomiske kostnader for større reparasjoner venter.

Oljeavtakbare ringer slites før eller senere, noe som i de fleste tilfeller fører til lignende feil. De er tunge stempelputer som beholder det tynneste oljelaget på sylinderen, og gir dermed riktig motorsmøring. I tilfelle slitasje, renser ikke de oljefjernbare ringene helt av oljen, og den sendes til forbrenningskammeret, der den helt brenner ut, som et resultat av at en karakteristisk blågrå røyk dukker opp.

Du kan løse dette problemet, ikke bare ved å erstatte stempelgruppen og ringene for fjerning av olje, men også ved å bruke mange enklere metoder. Det skal bemerkes at det ikke er noen universell løsning på dette problemet. Bruken av denne eller den andre metoden for slik reparasjon er individuell og avhenger av problemene som førte til "gore". I en situasjon, for å eliminere feilen, er det nok å bruke den enkleste metoden, i en annen vil det være nødvendig å revidere motoren med samtidig utskifting av hetter, ringer og stempler.

Motoroljemerke 20W50

Når du løser problemet med "zhor", brukes motorolje av merket 20W50. Den brukes hovedsakelig til motorsykkelmotorer, men det er også spesielle smøremuligheter tilgjengelig for bruk i biler. Olje med denne tettheten lar deg midlertidig eliminere det økte avfallet, som vil tillate bileieren å betjene bilen etter å ha kjørt den i 8-10 tusen km.

Men bruken av en så tykk olje vil bare midlertidig løse problemet. I tilfelle du ikke skal selge bilen og planlegger å bruke den i lang tid, anbefales det på det sterkeste ikke å bruke tykk olje hele tiden som en løsning på problemet.

Du må umiddelbart kontakte en profesjonell som vil åpne motoren og fikse alle eksisterende problemer, gjennomføre en større revisjon av alle systemer og sette transporten i orden.

Anbefalt: