En av de mest attraktive, om enn dyre, typene lufttransport er et helikopter, som i motsetning til et fly ikke trenger en lang rullebane. Private helikoptre blir hyppige gjester på den russiske himmelen, men før du setter deg ned ved roret, må du lære å betjene denne komplekse maskinen.
Bruksanvisning
Trinn 1
For å lære å fly et helikopter, i det minste på nivå med en amatørpilot, er det nødvendig å delta på et kurs med teoretiske forelesninger, inkludert forelesninger om aerodynamikk, navigasjonsteknikker, kjennskap til prinsippet om fly og strukturen til et helikopter. Naturligvis kan du ikke klare deg uten praktisk trening. I henhold til luftfartsbestemmelser, må du ha 42 flytimer for å få et myndighetsutstedt amatørpilotlisens. Et slikt sertifikat vil gi deg rett til å betjene et helikopter for dine egne behov, det vil si at du ikke vil kunne jobbe som innleid pilot. Sertifikatet utstedes for en periode på to år, og på slutten kan det forlenges ved å sende prøvene til kvalifikasjonskommisjonen.
Steg 2
I Russland har ganske mange organisasjoner lisenser som lar dem trene sivile luftfartspiloter. I tillegg til universiteter og institutter som trener piloter for flyreise, er forskjellige luftfartsklubber involvert i opplæring. I Moskva er det for eksempel 5 luftfartsklubber og firmaer hvor du kan ta kurs for å få et flylisens. Kursets varighet er omtrent fire måneder. Trening gjennomføres for en type helikopter, og å trene for en annen vil det ta omtrent 15-20 treningstimer til.
Trinn 3
Dessverre er det ganske dyrt å lære å fly helikopter. Avhengig av nivået på organisasjonen, kan kostnadene for et helt kurs variere fra 500 tusen rubler til en million. Løvenes andel av dette beløpet blir betalt for flytid. Imidlertid, for den slags penger, tilbyr noen firmaer en rekke tilleggstjenester, opp til å bestille en instruktør med et helikopter "hjemme". Også i disse organisasjonene kan du kjøpe helikoptre til personlig bruk eller leie.