Før du kjøper, må du bestemme hvilket formål som forfølges når du bytter hjulskiver: ønsket om å forbedre kjøreegenskapene, forbedre innstillingen og utseendet på bilen, eller som et alternativ for sikkerhetskopiering av disker under sesongmessige skift.
Kjennetegn ved bilfelger
Den viktigste egenskapen til et hjul i dagens bil er pålitelighet. Designerne er fokusert på å forbedre styrkeegenskapene til felgene. En moderne bildekk tåler veldig tunge belastninger, noe som øker sikkerheten ved å kjøre bil.
Den andre definerende egenskapen til en felg er dens masse. Hjulskiver er direkte relatert til ufjærede masser, siden det er de som påvirker bilens dynamikk og kontroll, så vel som den målte bevegelsen til bilen.
Et interessant faktum: Hvis hjulene på en bil begynner å veie 1 kg mindre, vil dette gjøre det mulig å flytte ca 50-60 kg mer last på et motorkjøretøy uten forverrede hastighetsegenskaper.
Jo mindre felgene veier, desto mindre er mengden ufjærede masser. Dette reduserer treghetsmomentet, har en positiv effekt på både akselerasjon og bremsing, øker slitestyrken til overføringsdeler, og reduserer også drivstofforbruket.
Hjulprodusenter tilbyr følgende typer komponenter:
- stemplet;
- støpt;
- smidd;
- kombinert.
De vanligste er stemplede plater på grunn av rimelig pris. Den skadede "stemplingen" er ganske enkel å gjenopprette, siden platen ikke splittes når den slås, men bøyes.
Den største fordelen med lettmetallfelger er vekten. En støpt felg av lettmetallmetaller er mye lettere enn en stemplet felg. I tillegg ruster ikke lettmetallfelger og har et variert utseende. Dessverre, hvis legeringshjulet knuses ved støt, kan det ikke repareres.
Smidde felger er varmstemplet. Sammensetningen av materialet inkluderer aluminium eller magnesiumlegeringer. Smidde hjul er mye lettere enn stemplede og støpte hjul. Ved støt bøyes det smidde hjulet og kan gjenvinnes.
Kombinert hjul kombinerer egenskapene til støpte og smidde hjul - en smidd felg er festet til støpehjulet. Denne produksjonsmetoden tillater produksjon av kombinerte plater i forskjellige design med høy styrkeegenskaper. Den eneste ulempen med de kombinerte platene er den ganske høye prisen.
Felg sertifisering
Før du bytter plate, må du innhente en skriftlig bekreftelse fra selskapet der bilen er forsikret, og hvis bilen er under garanti, så fra servicesenteret. Denne funksjonen er relevant i tilfeller der de valgte platene ikke er oppført i maskinens håndbok.
Som regel vil det ikke oppstå betydelige problemer hvis platen er utstyrt med riktig sertifikat, for eksempel fra det tyske tekniske tilsynet (TUV), som sier at disse platene passer til bilen.
Hjulene til nesten alle kjente bilprodusenter har et slikt sertifikat, men det skader ikke å ta råd fra et bilservicesenter eller et forsikringsselskap.
Merk: Den russiske sertifiseringsstandarden er mye strengere enn den amerikanske, japanske og europeiske. Så man kan ta full tillit til sertifiseringen av disker laget av russiske produsenter.
Noen veldig kjente bilprodusenter, som nøye hadde kjent seg med den russiske standarden for sertifisering av hjul, trakk hjulene sine ut av salg, modifiserte og re-sertifiserte.
Kjøper bilhjul
Du bør bare kjøpe plater fra produsenter som er kjent i dette markedet, og som leveres lovlig. Smugling, så vel som underjordiske produkter fra tyrkiske og kinesiske produsenter, er ikke bare bortkastet penger, men også en stor risiko: å kjøre på slike hjul er farlig.
For eksempel har et lettmetallfelg en sjanse for å spre seg selv fra en liten støt, spesielt når været fryser utenfor, og de kombinerte hjulene kan vise seg å være falske. Det tyrkiske alufelget er kjent for å veie nesten det samme som et stemplet hjul.
Alle platestørrelser må overholde produsentens krav. Hvis du er i tvil, er det bedre å konsultere en spesialisert platehandel eller servicesenter.
Noen ganger hender det at hjulprodusenten ikke tar hensyn til spesifikasjonene til bremsesystemet og fjæringen til visse bilmodeller, eller bilprodusenten endrer designet på fjæringen eller bremsene. Et typisk eksempel er at uegnede plater kan forstyrre bremsekaliprene.
Vær oppmerksom på spesifikasjonen til monteringshullene: boltene strammes "på en kjegle", "på et plan" eller "på en kule". Hvis festene ikke følger med platen, er det bedre å kjøpe platene som er strukturelt forutsatt i denne situasjonen. En feil kan føre til at hjulene kan "løsne" etter flere kilometer kjøring, hvoretter det som regel er fullt mulig å rulle av underveis.
Hvordan forlenge diskets levetid
Med jevne mellomrom er det nødvendig å kontrollere tilstanden til felgene. Det mest praktiske øyeblikket er når du skifter bildekk sesongmessig. Ikke glem hjulbalansering. For å forhindre korrosjon av platene, bør de vaskes regelmessig og tørkes av.
Kjørestil spiller også en viktig rolle i å forlenge felgene. Uforsiktig kjøring kan forårsake mekanisk skade på platen eller ødelegge den fullstendig. Korrekt valgte felger, betimelig vedlikehold og forsiktig kjøring er nøkkelen til sikker kjøring.
