I enhver bil, som i menneskekroppen, er alt sammenkoblet. Svikt i selv den minste og ved første øyekast ubetydelige detaljer kan føre til alvorlige konsekvenser. Disse tidsbomber inkluderer stille blokker.
Hva er stille blokk?
Låseblokken, eller gummimetallhengslet, består av to metallbøsninger, hvor mellomrommet er fylt med en spesiell gummiinnsats. Lydløse blokker brukes til å koble opp fjæringsdeler, så vel som i støtdempere, stabilisatorer, koblingsfester og girkasser for å absorbere støtenergi under kjøring.
Gummimetallhengslene er mer polstret som en del av opphengsdelene. Og du kan uendelig forbanne den upåklagelige veibanen i byene i Russland og på motorveiene, men faktum er fortsatt. Det er takket være tilstanden til veiene i landet at de stille blokkene erstattes ikke hver 100.000 km, som foreskrevet av standardene, men hver 50.000.
Hvorfor er stille blokker så viktige?
Oftest gjennomgår understellet på bilen tidlig på grunn av høy slitasje på grunn av konstante belastninger. Stille blokker, med hjelp av et gummilag mellom foringene, myker støt og belastning. Hvis gummilaget er utslitt eller sprukket, er det bedre å ikke trekke med erstatningen. De første tegnene på at det er på høy tid for de stille blokkene å gå til den stille blokkdumpen, er forverringen i bilens håndtering i fart, ujevn dekkslitasje. For ikke å vente på synlige tegn, kan du bare se under bunnen av bilen og sjekke tilstanden til de stille blokkene, eller kontakte en biltjeneste.
Hva vil skje hvis den stille blokken ikke byttes ut i tide?
Tenk deg en person som er tvunget til å bevege seg, utføre alle handlinger, men uten ledd. Friksjonskraften vil øke, det er ingen støtdemping, pluss at hele beinene raskt blir ubrukelige. Det samme vil skje med delene av bilen, hvis de blir fratatt de stille blokkene som er så nødvendige for at den skal fungere korrekt.
Først vil opphenget begynne å rasle, på grunn av det faktum at de slitte gummiinnsatsene ikke lenger tar på seg de fleste støtene (skinner, groper og hull), vil belastningen falle på komponentene og opphengsdelene, løsne dem og gjengi dem ubrukelig. Som et resultat kan utidig utskifting av gummimetallhengsler føre til alvorlige sammenbrudd og ganske store investeringer.
Det er ikke vanskelig å bytte ut stille blokker hvis du overlater jernhesten din til profesjonelle. Faktum er at i tillegg til å erstatte gummimetallhengslene, må de også presses riktig. For å gjøre dette bruker jeg spesialverktøy i bilverksteder - her har hver millimeter betydning. Det siste trinnet når du bytter ut stille blokker, vil være å justere hjuljusteringsvinklene.
