Straff For Parkering Ved Reservoaret

Straff For Parkering Ved Reservoaret
Straff For Parkering Ved Reservoaret

Video: Straff For Parkering Ved Reservoaret

Video: Straff For Parkering Ved Reservoaret
Video: Parkering med QR kode under ind- og udkørsel i Københavns Lufthavn 2024, September
Anonim

Hvis bileieren ønsker å reise på ferie der det er et reservoar i nærheten, er det viktig å huske at straffen for parkering i nærheten av reservoaret er lovlig og lovfestet. Størrelsen er 3000-4500 rubler.

Straff for parkering ved reservoaret
Straff for parkering ved reservoaret

Hvor kan du parkere bilen

Du kan legge igjen en bil i nærheten av et reservoar, men flere krav må tas i betraktning:

- installasjon er mulig der det er en hard veibane beregnet på å flytte og parkere en bil;

- installasjon er mulig der det er en hard veibane som tjener til parkeringsplass;

- utenfor vannsikringssonen.

Dimensjoner på vannbeskyttede områder

Bøter for parkering ved et reservoar vil bli utstedt hvis eieren av bilen ikke kunne opprettholde passende avstand foreskrevet i loven. Å bestemme størrelsen på denne avstanden kan imidlertid være forvirrende, men alt avhenger av hvilken type og størrelse på reservoaret du planlegger å besøke:

- en elv eller bekk med en lengde på ikke mer enn 10 kilometer er underlagt en vannbeskyttelsessone i en avstand på 50 meter, det vil si at en bil kan parkeres på 50 meter;

- en elv eller bekk med en lengde på mer enn 10 og mindre enn 50 kilometer har en beskyttelsessone innen en radius på 100 meter, - en elv eller bekk som er mer enn 50 kilometer lang, er beskyttet i en radius på 200 meter, - en innsjø eller et hvilket som helst reservoar (med unntak av Baikal) har en vannbeskyttelsessone på 50 meter;

- du kan ikke kjøre nærmere enn 500 meter til sjøen;

- Ikke kjør for nær kanalene - ikke nærmere høyresiden.

Typer bøter

Bøtebeløpet for parkering ved reservoaret i 2015 varierer avhengig av hvem lovbryteren er. Hvis en person, vil beløpet være 3000-4500 rubler. Hvis en tjenestemann, må du betale fra 8 000 til 12 000 tusen. Hvis lovlig - 200-400 tusen rubler.

Bøtens størrelse kan variere avhengig av alvorlighetsgraden av overtredelsen. Det er sjåfører som ikke bare kjører opp til vannet, men også praktisk talt stopper bilen rett på vannet. Et slikt brudd fortjener maksimumsstraff. Hvis bilen ble stående relativt langt unna, kan du stole på minimumsstraff.

Det er verdt å huske at det i noen tilfeller er mulig å stoppe en bil rett ved fjæra, hvis den er forutsatt - det er lagt en solid asfaltvei, i så fall kan ikke politimyndigheter utstede en bot.

For at det ikke er noen problemer på stedet med representanter for loven, er det bedre å finne ut på forhånd lengden på elven du besøker, hvis turen er gitt for denne typen reservoar. Det er viktig å huske at det er en bot for å bygge brann om sommeren. Du kan måle avstanden omtrent og stoppe bilen med litt margin.

En straff for parkering i nærheten av et reservoar utstedes selv i tilfeller der det ikke er noe tilsvarende tegn. På overfylte steder er de det, men ikke alltid. Hvis det ikke er noe tegn, fjernes ikke ansvaret, men når du snakker med lovens representanter, bør du oppføre deg med tilbakeholdenhet og i tilfelle en reell overtredelse innrømme din egen skyld - dette bidrar til å mildne straffen og redusere bøten, og reduserer den til et minimum.

Straffen for parkering ved et reservoar ble innført i 2011 etter at bileiere begynte å massivt besøke elver, strender og andre vannmasser. Miljøvernere slo alarm og krevde at regjeringen innførte begrensninger som vil bidra til å bevare vannforekomstenes integritet og miljøvennlighet, samt redusere inntrenging av skadelige stoffer i jorden. Det er vanskelig å si om slike tiltak hjalp til, men siden 2011 har størrelsen på boten praktisk talt ikke økt. Når det gjelder lokalisering, gjelder denne regelen absolutt alle vannforekomster og bileiere i Russland. Selv de minste volumene av magasiner, innsjøer og andre vannmasser bør beskyttes av fravær av kjøretøy.

Forresten behandler ikke publikum alltid denne typen brudd entydig. Mange varamedlemmer bestred til og med slike tiltak, for først må du bevise faktum for skade på naturen, og først deretter snakke om straffer.

Anbefalt: