Lada Largus er en ny innenlands produsert stasjonsvogn utviklet av AvtoVAZ sammen med Renault-Nissan-alliansen. For første gang ble denne bilen presentert i 2010, og starten på massesalget er planlagt til slutten av 2012.
Utseendet til Lada Largus er relativt enkelt. Slik skal en russiskprodusert arbeidsbil se ut. Kroppen til Lada Largus er fylt med rette vinkler og rette linjer. Interiøret dekorerer heldigvis umiddelbart førsteinntrykket. Førersetet er utstyrt med justering av korsryggstøtten. Rattet kan justeres for å passe nesten enhver fører takket være den vertikale justeringen.
En interessant funksjon observeres i andre seterad: beltespenne er innfelt i setene på setene. Tredje rad seter er plassert rett over hjulene. Dette skaper ubehag for passasjerene når de kjører på ujevne veier. Heldigvis tillater kroppsfunksjonene høyere mennesker å føle seg komfortable nok selv på tredje rad.
Lengden på bilen er 4 m 47 cm, og bredden er 1,75 m. Lada Largus-biler vil være utstyrt med to typer motorer. I det første tilfellet vil kjøperen motta en 8-ventilsmotor med et volum på 1,6 liter. Den kraftigere kraftenheten er utstyrt med 16 ventiler og har samme volum.
Maksimal effekt vil være henholdsvis 5500 og 5750 kW. Begge kjøretøyene vil være forhjulsdrevne og oppfylle Euro-4 eksosutslippsstandarden.
Det er tre hovedtyper av Lada Largus og 9 forskjellige konfigurasjoner. ABS er bare fraværende i standardutstyrsnivåene til 5-seters modellen og varebilen. I luksusenheter kan sidekollisjonsputer installeres. Samtidig inneholder de i utgangspunktet en pute for passasjeren foran.
Også i luksusmodellene er det en informasjons-LCD-skjerm av kjørecomputeren, et høydejusterbart førersete, oppvarmede seter (kun foran). Klimaanlegget er opprinnelig bare bygget i 7-seters luksusmodell med SOP2-motoren.
Det er viktig å merke seg at muligheten for vertikal justering av rattstammen er tilstede i absolutt alle modeller, og glassfarging er bare fraværende i "Standard" utførelsesnivåer.
