En startsperre er en effektiv elektronisk tyveribilenhet som, når den er slått på, bryter en eller flere av de viktigste elektriske kretsene i bilen og derved forhindrer tyveri. Dette deaktiverer vanligvis starter, tenningssystem eller motor.
Bruksanvisning
Trinn 1
Startsperren består av en kontrollenhet, et elektromagnetisk relé og en nøkkel. Den er opprettet med forventning om at den bare kan slås av og på av eieren av kjøretøyet. Vanligvis brukes en elektronisk kodenøkkel for å låse opp startsperren. I noen tilfeller kan manuelle kodingsmodeller brukes.
Steg 2
For å deaktivere en slik startsperre, er det nødvendig å sette inn kodenøkkelen i et spesielt spor. Der manuell oppringing av koden er gitt, deaktiveres startsperren ved å angi koden som er angitt av bileieren. I tilfelle feil på startsperren eller uautorisert avslutning, forblir blokkeringen. Alle moderne startsperre, etter en viss periode, da det ikke ble gjort noe av eieren, tar bilen automatisk under beskyttelse.
Trinn 3
I dag produseres et stort antall bilsikkerhetssystemer i verden, som hver har sine egne egenskaper. Så det mest komfortable er fjernstartere, som automatisk slår av sikkerheten når du nærmer deg "deres" nøkkel.
Trinn 4
Prosessen med å slå på startsperren kan styres ved hjelp av en spesiell tidtaker. Dette alternativet er veldig praktisk for bileiere som må forlate bilen på steder der tyveri er mest tilgjengelig og i lang tid. Mange sjåfører, ikke uten grunn, er interessert i spørsmålet om hvordan startsperren vil oppføre seg hvis kapreren klarer å slå den av. Systemene vil fortsatt være blokkert.
Trinn 5
For å deaktivere tyverisikringssystemet, vil en angriper måtte åpne hetten. Derfor blir hettebeskyttelsen samtidig styrket på mange bilservicefirmaer som spesialiserer seg på installasjon av tyverisikringssystemer. En annen måte å kontrollere bryterenheten er mulig - via en radiokanal, noe som gjør dem enda mer pålitelige.
