De fleste moderne biler er utstyrt med støtfangere av plast. De har mange fordeler i forhold til metall: lavere vekt, høy korrosjonsbestandighet, moderne utseende. En av ulempene er at det er lettere å bryte jevnt med lett støt. På den annen side er en støtfanger av plast lettere å sveise på enn en jernstøpe.
Nødvendig
- - lyst og varmt rom
- - arbeidsbenk;
- - loddejern minst 60 W;
- - hårføner;
- - kniv;
- - saks for metall
Bruksanvisning
Trinn 1
Sørg for å samle støtfangerskjærene av plast umiddelbart etter ulykken. Du trenger dem hvis du brygger den. Umiddelbart før reparasjon, fjern støtfangeren fra kjøretøyet og bestem strukturen. Hvis støtfangeren er gummipropylen, må den sys eller limes. Hvis det er plast, kan det sveises.
Steg 2
Se på innsiden av støtfangeren for ekstra selvtillit. Du bør se en formel med PP, EPDM-symboler som indikerer at materialet er sveisbart.
Trinn 3
Plasser støtfangeren på en arbeidsbenk og estimer omfanget av arbeidet. Velg ønsket antall identiske elektroder fra metallstenger, restene av bilgitter osv. Hvis du ikke har erfaring med å reparere støtfanger, velger du elektrodene eksperimentelt. Når du får erfaring, lærer du hvordan du bestemmer de mest praktiske elektrodene for hver type materiale.
Trinn 4
For å velge riktig elektrode, klipp et stykke materiale fra innsiden av støtfangeren og sveis det på igjen. Sørg for å eksperimentere med flere forskjellige elektroder. Kvaliteten på sveisen avhenger av riktig valg.
Trinn 5
Fjern smuss fra reparasjonsfugen. Varm loddebolten til driftstemperatur og varm begge sider av sømmen. For å gjøre dette, begynn å kjøre brodden langs sømmene. Bli med på begge sider av sømmen mens du fortsetter å skyve tuppen av loddejernet over dem. Når begge deler griper, skal det dannes et spor ved skjøten.
Trinn 6
Skjær en elektrode som passer sømmen i lengde og bredde, gi den et trekantet tverrsnitt, skjerp spissen til nålens skarphet. Slå på hårføner til en temperatur på 250-300 grader, varme elektroden og begynn å sveise støtfangeren langs sømmen med den. Fortsett å varme opp elektroden med en hårføner mens du sveiser. Elektroden må følge nøyaktig sporet som er dannet. På slutten av sveisen begynner du å rotere elektroden i sporet til den går i stykker.
Trinn 7
Hvis skaden på støtfangeren var omfattende, må du sveise sømmen på begge sider. Etter sveising, rengjør de sveisede skjøtene med en kvern fra forsiden. Varm utbulingen som ble dannet etter reparasjonen med en hårføner, og senk den, avkjøl den kraftig. Installer den reparerte støtfangeren på kjøretøyet.
