Nye eiere av brukte utenlandske biler i en prestisjefylt klasse starter vanligvis interiørbelegg. I ferd med å forberede seg før salg, legger selgeren spesiell vekt på å forbedre utseendet på bilen, og svært sjelden - interiøret. Som et resultat beholder karosseriet sin glans ganske lenge etter kjøpet, og interiøret må strammes på nytt.
Nødvendig
Dekningsmateriale: lær, velur eller stoff
Bruksanvisning
Trinn 1
Som oftest brukes lær til etterbehandling av bilinteriøret: dette materialet ser bra ut, er lett å rengjøre og beholder utseendet i lang tid. Mønsteret brodert på læret ser spesielt nydelig ut. Hale-prosessen kan kombineres med installering av høyttalere, forsterkere, TV-er, etc. i panelet. Det vanskeligste elementet i hytta er dashbordet. Selv erfarne spesialister bruker hele dagen på å dekke et dashbord.
Steg 2
Den endelige kvaliteten på arbeidet avhenger av riktig materialvalg. Velg derfor spesielle biltyper. Bilskinn er mer motstandsdyktig mot slitasje, frost og varme i solen. I tillegg er autolæret farget gjennom og har et polyuretanbelegg som ikke lar luft passere gjennom. Perforert skinn har mange små ventilasjonshull.
Trinn 3
Før du utfører arbeid, må dashbordet fjernes. Ellers kommer ikke noe godt ut av det. I ferd med å demontere et dashbord på en innenlandsk bil, blir mange festeelementer ubrukelige, og de må byttes ut med nye.
Trinn 4
Det er ingen mønstre og sjablonger for selvdekking, så du må kutte selv. Hvis torpedoen tidligere var dekket av noe materiale, fjerner du skallet forsiktig og bruker det som en sjablong. Hvis ikke, må du ta et målbånd og måle alle dimensjoner på dashbordet. I vanskelige områder, spill det trygt ved å gjøre flere kvoter. Tenk: for å strekke huden riktig må du redusere 1-2 cm i størrelse. Hvis du endrer stil, må du ta hensyn til dette når du skjærer.
Trinn 5
Juster det kutte dashbordskallet på plass og fest det med en spesiell linje i alle skjøter. I dette tilfellet skal sømmen ikke stikke ut over overflaten. For å gjøre dette tynnes huden på en klyvemaskin ved å skjære i dybden. For å gjøre sømmen glatt, er den belagt med lim og tappet med en hammer. Det anbefales ikke å legge skumgummi: panelene vil krumme etter kort tid og utseendet blir bortskjemt. Hvis overflatene på dashbordet er dekket av sprekker og bulker, må du forsegle dem med et elastisk fyllstoff.
