Når tiden er inne for å fylle drivstoff på bilen, blir føreren møtt med mange bensinmerker. Men den stabile driften av motoren, dens levetid og bensinforbruk avhenger av riktig valg. Derfor er det så viktig å fylle det "riktige" drivstoffet.
Hver dag øker antall biler på russiske veier, noe som krever drivstoff av høy kvalitet for å fylle drivstoff. Og samtidig "holder produsenter tydeligvis" med markedets krav: drivstoffselskaper tilbyr forskjellige alternativer for bensin, fra de enkleste formuleringene til premiumklassen. Det gjenstår bare å finne ut hvilken bensin som er best å fylle jern "vennen". Drivstoffkvalitet er direkte relatert til viktige driftsparametere som motoreffekt, effektivitet og levetid. Bensintanking med "feil" bensin kan føre til alvorlige funksjonsfeil i motoren og til og med svikt, og det er ikke nødvendig å snakke om hvor mye det koster å reparere motoren til en bil som tilhører et utenlandsk merke.
Bensin og dets varianter
De fleste bileiere har sannsynligvis kommet over et stort utvalg drivstoff på bensinstasjoner. Men på nesten hvilken som helst bensinstasjon vil det være et minimum "sett": 92, 95, 98. I Vesten vil du ikke se slike merker, det er andre betegnelser: henholdsvis Regular, Premium, Syper. I tillegg til disse standardkarakterene, tilbyr mange bensinstasjoner sin egen "merkede" type drivstoff. Ofte er det en vanlig 92. med mange tilsetningsstoffer. Produsenter annonserer produktet i god tro og forsikrer at du ved å kjøpe det vil oppnå redusert drivstofforbruk og økt kraft. Merkelig nok er fysikkens lover vanskelig å lure. Jo høyere kraft, jo større strømning.
Europeiske land har også sine egne merker av drivstoff. Imidlertid, i sammenligning med de russiske, er det en grunnleggende forskjell i produksjonen av bensin. Hvis oktantalet oftest økes i Russland ved å tilsette forskjellige tilsetningsstoffer, forbedres kvaliteten i Europa gjennom gjentatt destillasjon. Videre er bruk av bensin med tilsetningsstoffer offisielt forbudt i USA og Canada. Nøyaktig forskning har vist at tilsetningsstoffer (spesielt de som involverer bly) er skadelige for motorsystemer; sediment dannes på elementene i drivstoffbanen, injektoren, oksygensensorene.
AI-92 eller AI-95
I dag er det produsert nok biler som krever premium bensin for å fylle drivstoff. Imidlertid, hvis det skjedde at den 92. kom inn i tanken, vil det ikke skje noe spesielt, kanskje detonasjon vises, kraften vil avta noe. Noen bileiere foretrekker til og med å fylle bensin med 92. bensin, med henvisning til fraværet av blyholdige tilsetningsstoffer i den. Likevel skal typen drivstoff som er angitt i instruksjonene helles i tanken: alt her avhenger av samvittighetsgraden til eierne av en bestemt bensinstasjon. Kjøp derfor bensin på en bensinstasjon hvor du tanker hele tiden, og du ikke har problemer med motoren.
