Moderne dieselmotorer er vanligvis utstyrt med turbiner og gassutvinningssystemer. Innføringen av slike teknologier bidrar til intensiv forurensning av motorolje med forskjellige forbrenningsprodukter. Derfor er utskifting av olje i smøresystemet til en dieselmotor i tide et av tiltakene som tar sikte på å øke levetiden til kjøretøyets kraftverk.
Nødvendig
- - motorolje,
- - skylleolje.
Bruksanvisning
Trinn 1
Motoroljen skiftes ut etter at kjøretøyet har kjørt hver 10. tusen kilometer. Samtidig med at oljen dreneres fra motoren, fjernes også alle urenheter i den, som bidrar til intensivt slitasje på overflatene til gnidningsdelene i veivmekanismen og motorens stempelgruppe.
Steg 2
Imidlertid er en oljeskift tydeligvis ikke nok for rengjøring av motorens indre overflater av høy kvalitet. Derfor anbefaler eksperter på det sterkeste at bileiere utfører en mellomspyling av dieselmotoren med en spesiell skyllolje, og etter å ha fjernet den, hell fersk motorolje i motoren.
Trinn 3
For en grundigere rengjøring av smøresystemet blir den brukte motoroljen tappet eller pumpet ut fra den varme motoren, pluggen i oljepannen skrus inn (hvis oljen ble tappet ut, ikke pumpet ut), fylles systemet kl. et nivå, i samsvar med merket på peilepinnen, med spyleolje, hvoretter motoren starter opp, og han får jobbe i 5-10 minutter. Etter at den angitte tiden har gått, fjernes spylingen og dieselmotoren fylles med fersk olje.
