Oljepeilepinnen er en spesiell enhet som lar deg finne ut oljenivået i kraftenheten og vurdere tilstanden til denne væsken. Det er en av de enkleste og samtidig effektive måtene å kontrollere oljetilstanden på. Dessverre lykkes ikke alle med å bruke sonden riktig første gang.
Bruksanvisning
Trinn 1
La motoren eller maskinen som testes avkjøles til normal temperatur. Hvis oljen utvides, er det en risiko for feil nivåbestemmelse. Vær oppmerksom på at noen ganger gir instruksjonen det motsatte - mekanismen må varmes opp til driftstemperatur.
Steg 2
Trekk ut peilepinnen og undersøk den nøye. Det er spesielle merker på peilepinnen. Disse merkene indikerer øvre og nedre oljenivå. Merker kan være i form av serifs, krumninger eller de vanligste hullene. Veiledet av disse merkene, kan du bestemme oljenivået.
Trinn 3
I de fleste tilfeller er nybegynnere forvirret om oljenivåavlesningene, siden de gjør denne prosedyren feil. For å gjøre målingene riktig, må du utføre alle handlinger sakte og forsiktig, innimellom, sørg for å tørke av sonden med en myk klut.
Trinn 4
Fjern peilepinnen. I dette tilfellet må bilmotoren (eller annen enhet) være i tomgang. De eneste unntakene er enheter der instruksjonene gir det motsatte. For eksempel krever en automatgir en måling med giret innkoblet.
Trinn 5
Du vil se at det er noe arbeidsvæske på peilepinnen. Tørk av peilepinnen med en hvit klut eller en hvit klut. Dette vil ikke bare gjøre det mulig å rengjøre peilepinnen, men også umiddelbart vurdere tilstanden til oljen. Oljen som er igjen på servietten skal være lett og ikke ha en brent lukt. Også tilstedeværelsen av forskjellige små mørke inneslutninger er uakseptabelt.
Trinn 6
Sett den rene oljepeilepinnen tilbake på plass. Vent noen minutter. Trekk peilepinnen ut igjen, men gjør det nå sakte og jevnt. Flytt peilepinnen til vannrett posisjon for å forhindre at oljen tappes ut av den. Du kan se det virkelige oljenivået i den betjente mekanismen. Det skal være mellom de merkede merkene.
